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    取消二級公路收費涉及7萬(wàn)多人 人員安置有3去向
2009年05月05日 11:35 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    資料圖:2009年4月30日,在S216線(xiàn)河南新蔡黃樓收費站,駐馬店市取消政府還貸性二級公路收費工作儀式舉行。據悉,自中午12時(shí)起,河南省境內158個(gè)政府還貸二級公路收費站全部停止收取車(chē)輛通行費,任何單位和個(gè)人不得繼續收取或采取其他方式變相收取政府還貸二級公路車(chē)輛通行費。 中新社發(fā) 趙學(xué)風(fēng) 攝

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  中新網(wǎng)5月5日電 交通運輸部今天舉行新聞發(fā)布會(huì ),通報取消政府還貸二級公路收費進(jìn)展情況。交通運輸部公路局局長(cháng)李華在回答記者關(guān)于人員安置的提問(wèn)時(shí)表示,從目前12個(gè)省區目前情況來(lái)看,各省都做了很具體的人員的安置方案。

  中國已有12個(gè)省已全都取消了政府還貸二級公路收費。包括黑龍江、遼寧、湖北、湖南、吉林、河北、河南、山東、江蘇、安徽、福建、江西,共撤消站點(diǎn)1263個(gè),占全國政府還貸二級公路收費站總量的65%。

  李華說(shuō),這一次取消政府還貸二級公路收費涉及的人員有七萬(wàn)多,核心的問(wèn)題是人員的安置問(wèn)題。所以在《取消政府還貸二級公路收費方案》里,各個(gè)省份如何做好債務(wù)的鎖定,里程的肯定,還有還貸協(xié)議的簽署,重點(diǎn)就是人員的安置。應該說(shuō),從目前12個(gè)省區目前情況來(lái)看,各省都做了很具體的人員的安置方案。

  李華介紹,從目前了解的情況看,安排人員大體上分為三個(gè)去向:一個(gè)就是一部分取消政府還貸二級公路收費以后,普通國省干線(xiàn)的超限、超載壓力越來(lái)越大,好多車(chē)取消收費以后,大部分都轉到了國省干線(xiàn),就有一部分人員要轉到超限超載上來(lái)。

  第二,還有一部分人員轉崗到馬上要建成收費的高速公路收費站。

  第三,有一部分人員可以轉到農村公路上,現在農村公路管養也需要一部分人員,為此我們轉了一部分。還有一部分當然按照簽訂的合同,有些人員可能不愿意再做這個(gè)事情,可以按照《勞動(dòng)合同法》的規定做好相關(guān)的工作。

  李華表示,從目前了解的情況看,各地在前期都做了大量的工作,三部委專(zhuān)門(mén)組織了幾個(gè)組奔赴各個(gè)省對這項工作進(jìn)行了檢查指導,這次去檢查的重點(diǎn)還是人員安置。

  所以從目前了解的情況看,現在都做了大量的工作,還有政策上的一些問(wèn)題,最近正在陸續的出臺文件,安置這方面的工作,從了解的情況看問(wèn)題不大。政府都做了大量的工作,要按照國務(wù)院的方案要求,要做到人員有去向。

【編輯:吳歆

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