5月7日晚,年僅25歲的高校畢業(yè)生譚卓在走過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí),被一輛狂飆的三菱跑車(chē)撞飛,送醫院搶救無(wú)效死亡。在杭州當地論壇上,一個(gè)《富家子弟把馬路當F1賽道,無(wú)辜路人被撞起5米高》的帖子,引來(lái)大批網(wǎng)民發(fā)表對飆車(chē)族的聲討。(5月11日浙江在線(xiàn))
目前,警方以涉嫌交通肇事罪對肇事者胡斌進(jìn)行刑事拘留。但交通肇事罪通常量刑在三年以下,情節特別嚴重的才是三到七年。這樣的量刑,對于一個(gè)經(jīng)常以在公路上飆車(chē)為樂(lè )、視公眾生命如草芥的富家子弟來(lái)說(shuō),顯然太輕了。胡斌的行為遠比一般的交通肇事對于公共安全危害更烈。
目前我們的法律對于飆車(chē)者比較寬容。對于經(jīng)常飆車(chē)的,只要沒(méi)有造成嚴重后果,就不會(huì )受到刑罰懲罰,一般是行政罰款,最多是吊銷(xiāo)駕駛證;即使是飆車(chē)撞死人,如胡斌一樣,也是以交通肇事罪懲處;蛟S正因為法律的寬容,我們才看到,飆車(chē)成為某些人的時(shí)尚。
飆車(chē)行為一直是各國打擊交通違法行為的重點(diǎn)。為最大限度地遏制在公路上飆車(chē)的行為,保障公眾生命財產(chǎn)安全,有必要將飆車(chē)行為納入刑罰規制。具體而言,在公路上飆車(chē)多次、或者一次超速特別嚴重對公眾生命財產(chǎn)安全造成極大隱患的,即使是沒(méi)有造成危害結果,也應當判處相應的刑罰;對于在公路上飆車(chē)造成生命財產(chǎn)損失的,應當在交通肇事罪基礎上加重處罰,或者規定為單獨的罪名,加大處罰力度。(楊 濤)
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