今夏沈陽(yáng)將取消空調車(chē),更換封閉的車(chē)窗;現有的900余輛雙燃料公交車(chē),年底前將改為汽油車(chē);即日起,攜帶桶裝液體者一律禁上公交車(chē)……6月6日13時(shí),針對成都市公交車(chē)事件,沈陽(yáng)市交通局第二次召開(kāi)公交企業(yè)緊急調度會(huì )。石其金局長(cháng)當場(chǎng)拍板,敲定上述關(guān)系到百姓乘車(chē)出行安全方面的系列重要舉措。(6月7日《沈陽(yáng)晚報》)
成都公交車(chē)燃燒事件教訓十分深刻,沈陽(yáng)市交通局聞風(fēng)而動(dòng),及時(shí)召開(kāi)公交企業(yè)緊急調度會(huì ),采取措施筑牢公交安全防線(xiàn)。其防范公交安全隱患的姿態(tài)值得肯定,但是取消所有空調公交車(chē),把雙燃料車(chē)都改為汽油車(chē)的做法,讓人感到費解與遺憾。
三伏天,在熱浪中行駛的公交車(chē)本身溫度就高,擠得水泄不通的公交車(chē)里,如果沒(méi)有空調,乘客如何受得了?交通部門(mén)怎能拿安全管理責任懲罰全體乘客呢?空調車(chē)發(fā)生安全事故就取消空調車(chē),按照這樣的管理邏輯推算下去,如果非空調車(chē)發(fā)生安全事故,那是否要把公交車(chē)都換成易于逃生的平板大貨車(chē)?如此管理邏輯顯然難以服眾。
再說(shuō)攜帶桶裝液體一律禁上公交車(chē)的問(wèn)題。為了乘客安全,不準攜帶易燃易爆物品上車(chē),那是安全管理的應有之義,所有公共交通工具上都有類(lèi)似規定。但是不準攜帶桶裝液體上車(chē)的規定又有禁令擴大化的嫌疑。如果乘客提著(zhù)一桶食用油,司機有理由與底氣拒絕上車(chē)嗎?把雙燃料車(chē)改成汽油車(chē)更是勞民傷財之舉。
因此,我的觀(guān)點(diǎn)是,沈陽(yáng)重視公交安全的姿態(tài)值得肯定,但是取消空調車(chē)等具體做法從一個(gè)極端走向了另一個(gè)極端。頗有因噎廢食的懶政意味,值得商榷。而且,取消空調車(chē)事關(guān)全體乘客利益,應該廣泛征求市民意見(jiàn),尋求民意支持。公交企業(yè)內部研究,交通局長(cháng)當場(chǎng)拍板,無(wú)法讓人信服。
進(jìn)一步說(shuō),取消空調公交車(chē),城市公交安全就可以高枕無(wú)憂(yōu)嗎?其實(shí),針對成都公交車(chē)燃燒慘劇,不獨沈陽(yáng)在整改,好多城市都在行動(dòng)。問(wèn)題的關(guān)鍵在于,公交安全整改要以便民為前提,整改要取得實(shí)效,不能頭痛醫頭,腳痛醫腳。(葉祝頤)
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