中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　相關(guān)新聞：河南規定6月10日全省停駛公務(wù)車(chē)

　　河南省規定，6月10日這一天全省各級各類(lèi)公共機構干部職工將停駛9萬(wàn)多輛公務(wù)用車(chē)，采取步行、公交車(chē)、自行車(chē)等方式出行。據悉，6月份是公共機構節能減排宣傳月，10日是公共機構能源緊缺體驗日。(6月9日《鄭州晚報》)

　　只要翻翻報紙、瀏覽網(wǎng)頁(yè)，我們不難發(fā)現，政府倡議體驗能源短缺與“無(wú)車(chē)日”活動(dòng)，領(lǐng)導坐公交、騎自行車(chē)、步行上班，這樣的新聞并不少見(jiàn)。但是我們同時(shí)也看到，政府對“能源短缺”的宣傳、體驗，多停留在領(lǐng)導做表率或者說(shuō)倡導的層面，較少作出具體的規定，拿出實(shí)際動(dòng)作。

　　在公車(chē)改革步履維艱、人們都希望擁有私家車(chē)的今天，政府倡導機關(guān)工作人員一天體驗“無(wú)車(chē)”，騎自行車(chē)或者步行上班，并不是什么難事，難的是如何真正減少汽車(chē)對環(huán)境的傷害，對能源消耗的壓力。筆者認為，倡議“無(wú)車(chē)”體驗，除了培養人的社會(huì )責任感以外，關(guān)鍵是要讓人體會(huì )到“無(wú)車(chē)”的好處。

　　讓人體會(huì )到“無(wú)車(chē)”的好處，一方面依賴(lài)于城市給予公共交通優(yōu)惠政策，繼續倡導公交優(yōu)先的社會(huì )氛圍，大力發(fā)展公共交通，提高公共交通服務(wù)質(zhì)量，堅持公交低票價(jià)政策，讓市民切實(shí)感受到公共交通經(jīng)濟實(shí)惠、效率高、安全舒適的優(yōu)點(diǎn)。另一方面，城市應該重視自行車(chē)族與步行者的權利。比如，恢復設立專(zhuān)門(mén)自行車(chē)道，規范人行道設置，保證自行車(chē)路權，讓人切實(shí)感受到“無(wú)車(chē)”的樂(lè )趣。

　　更重要的是，政府部門(mén)要做出表率。從一些地方封存部分公車(chē)的經(jīng)驗看，既然減少部分公車(chē)可以滿(mǎn)足工作需要。各公共機構完全可以參照“每周少開(kāi)一天車(chē)”的比例，減少公車(chē)，避免公車(chē)浪費，引導“無(wú)車(chē)”交通潮流。