中國海軍護航編隊9日首次進(jìn)入曼德海峽,成功護衛中國水產(chǎn)公司3艘漁船擺脫海盜船的追擊。
中國水產(chǎn)總公司的“遠漁701”“遠漁702”“蘇加1號”5月中旬從國內出發(fā)赴西非遠洋捕魚(yú),3艘漁船中最小的噸位只有88噸、干舷0.75米、最大航速10.5節?紤]到近期曼德海峽附近海域海盜活動(dòng)頻繁,而3艘漁船噸位小、干舷低、航速慢,極易成為海盜襲擊目標,中國海軍護航編隊決定派出“黃山”艦護送3艘漁船穿越曼德海峽。
曼德海峽位于阿拉伯半島西南端和非洲東部的吉布提之間,是連接紅海和阿拉伯海的“水上走廊”,是亞、非、歐三洲的戰略通道。
當地時(shí)間9時(shí)03分(北京時(shí)間14時(shí)03分),“黃山”艦護送3艘漁船順利抵達曼德海峽西口,并與3艘漁船分航。但為確保漁船安全,“黃山”艦繼續前出巡邏,檢查海區情況。
9時(shí)27分,“黃山”艦發(fā)現右舷2.7海里處有2艘小艇向漁船高速機動(dòng)。經(jīng)目視查證,兩艘小艇載有10人,攜帶有支架的管狀器具,判斷為輕武器!包S山”艦在向附近商船通報疑似海盜目標的同時(shí),采取機動(dòng)外逼的方法將2艘小艇置于右舷,掩護3艘漁船從左舷通過(guò),并發(fā)射4發(fā)紅色信號彈示警,迫使2艘小艇停止向漁船靠近。
10時(shí)44分,在駛離危險海域后,“黃山”艦與3艘漁船再次分航。告別“黃山”艦時(shí),3艘漁船打出“向人民海軍致敬”的橫幅。
12時(shí)04分,“黃山”艦返航途中,再次發(fā)現8艘可疑小艇,應附近商船請求,“黃山”艦采取停船監視的方式,掩護新加坡、保加利亞的巴拿馬籍各1艘商船通過(guò)。(新華社記者黃書(shū)波 人民日報記者蘇銀成)
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