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    廣東公務(wù)員不開(kāi)公車(chē)上班體驗能源緊缺 不適者眾
2009年06月16日 13:30 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)廣州6月16日電 (索有為 黎穎欣)“少開(kāi)一天車(chē)、少開(kāi)一臺電梯、少開(kāi)一天空調、少開(kāi)一天燈、少用一張紙”。 十六日,廣東省公務(wù)員把這些節能小細節付諸行動(dòng),通過(guò)外出乘坐公共交通工具、騎自行車(chē)或步行上下班,各單位辦公區域停開(kāi)一天空調等舉措,切身感受能源緊缺給工作、生活造成的影響和帶來(lái)的不便。

  十六日,廣東省政府辦公區門(mén)廳、走廊、樓梯等公共場(chǎng)所照明燈均處于關(guān)閉狀態(tài),會(huì )議室也盡量不開(kāi)或少開(kāi)照明燈。

  廣州市工商局所有的公務(wù)車(chē)輛在十六日封存一天,該局表示,除非有緊急公務(wù)不得動(dòng)用,確系需要用車(chē)的,也要“拼車(chē)”。所有的局級層面官員上下班不使用公車(chē),居住地較遠者選擇乘地鐵或公交車(chē),近者就步行上班。

  另?yè)碎g媒體報道,廣東省副省長(cháng)佟星此前參與了“能源緊缺體驗”,與廣東省經(jīng)貿委員工共同搭乘公共交通工具上班。佟星表示,經(jīng)過(guò)體驗,深刻地體會(huì )到能源緊缺給人們帶來(lái)的出行不便,作為政府部門(mén)人員,應當樹(shù)立節能意識,提高資源利用效率。

  廣州市交委則表示,能源緊缺和節能意識應該體現在生活的每一天,該單位和廣東移動(dòng)共同合作打造的智能交通系統,已覆蓋十七萬(wàn)多部出租車(chē)和六千輛公交車(chē),實(shí)現了車(chē)輛監控調度、電子站牌、羊城通支付和電召服務(wù)等功能,從而為市民出行、減少塞車(chē)等提供方便,為綠色節能注入新動(dòng)力。

  而對于不少乘坐公交和地鐵出行的公務(wù)員,更是在上班高峰期體驗到擁擠和忙亂,有的甚至不知道從地鐵口出去以后往哪個(gè)方向走才是上班的捷徑。

  一位不愿透露姓名的公務(wù)員說(shuō),每天習慣了坐電梯,當天爬了九層樓梯就氣喘吁吁了,天氣又很熱,不開(kāi)空調實(shí)在很難適應,只好把風(fēng)扇轉速調到最高。

  廣東省地稅局的覃干樂(lè )說(shuō),上周六他已在海珠廣場(chǎng)買(mǎi)了十個(gè)USB接口的小電扇,送給其他同事。在他看來(lái),少開(kāi)空調除了環(huán)保,還比較健康:“我不太喜歡空調,容易感冒!(完)

【編輯:宋方燦
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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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