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　　成都市區近5000輛公交車(chē)都將陸續裝上這套設備公交集團監控中心可掌握公交運行情況，乘客和司機發(fā)現異常也能報警

　　昨晚，工作人員開(kāi)始在9路公交車(chē)上安裝攝像頭和報警器，今日，煥然一新的9路空調公交車(chē)將重新回到線(xiàn)路上營(yíng)運。本月內，39輛9路公交車(chē)將全部裝上這套設備，而（成都）市區近5000輛公交車(chē)的安裝工作則將持續到年底。以后，公交集團的監控中心能通過(guò)這安裝在公交車(chē)上的攝像頭，準確掌握公交車(chē)的運行情況，同時(shí)，乘客和司機發(fā)現可疑情況，也能按下車(chē)上的報警器，向監控中心報警。

　　攝像頭帶紅外線(xiàn) 沒(méi)燈光也能拍

　　“車(chē)輛前面、司機上方、車(chē)內前方、車(chē)中門(mén)處都要安裝攝像頭，4個(gè)攝像頭可以隨時(shí)看到車(chē)內外的情況�！弊蛲�8時(shí)過(guò)，浩特通信有限公司的工作人員在火車(chē)北站中心站內給一輛9路車(chē)安裝這樣一套攝像頭，而攝像頭看到的情況可以通過(guò)3G等技術(shù)手段傳輸到監控中心，這類(lèi)似天網(wǎng)的原理，也就是公交車(chē)的“天眼”。

　　“監控中心大屏幕可以隨時(shí)切換，觀(guān)察每個(gè)線(xiàn)路的運行情況�！惫�交集團信息中心負責人說(shuō)，等到系統安裝完畢以后，將有1萬(wàn)多個(gè)攝像頭同時(shí)工作，監控中心的24個(gè)屏幕可以滾動(dòng)播放，同時(shí)攝像頭都帶有紅外線(xiàn)功能，即便在沒(méi)有燈光的情況下也能拍攝畫(huà)面。

　　該負責人表示，通過(guò)這些攝像頭，監控中心可以隨時(shí)掌握每天線(xiàn)路的運行情況：站臺上等待的乘客有多少？車(chē)輛是否半途拋錨？什么路段比較堵塞？根據這些情況來(lái)進(jìn)行調度，就可以實(shí)現公交車(chē)的精準投放。

　　同時(shí)，攝像頭拍攝到的情況將實(shí)時(shí)記錄在公交車(chē)的“黑匣子”里，根據存儲器的容量，可以存儲10天或者更長(cháng)時(shí)間。

　　異常情況下 可按動(dòng)報警器

　　安裝攝像頭的同時(shí)，工作人員還在司機座以及車(chē)的前、中、后三個(gè)地方各安裝了一個(gè)小型報警器，一旦發(fā)現什么可疑或危險情況，只要按動(dòng)報警器上的按鈕，監控中心就會(huì )自動(dòng)彈出這個(gè)車(chē)的畫(huà)面，工作人員就將重點(diǎn)監控這輛公交車(chē)，或者采取報警措施�！俺丝涂梢杂|及的報警器只能報警，一旦報警，車(chē)內就會(huì )發(fā)出報警聲音，而司機的報警器還能預警�！睋�了解，司機如果按下預警按鈕，車(chē)內不會(huì )發(fā)出警報聲，但監控中心能收到提示。

　　據了解，安裝這樣一套攝像頭和報警器需要3~5個(gè)小時(shí)，而只有一整條線(xiàn)路都安裝以后才能接入監控中心。9路車(chē)全線(xiàn)39輛車(chē)將首先安裝，預計月底就能裝完，市區近5000輛公交車(chē)的安裝工作將持續到年底。

　　來(lái)源: 四川新聞網(wǎng)-成都商報記者 趙素冰 攝影 劉暢