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　　中新網(wǎng)6月29日電 京廣線(xiàn)湖南郴州火車(chē)站29日凌晨發(fā)生客車(chē)側面沖突事故，目前已造成3人死亡，63人受傷，其中6人重傷。公安部消防局網(wǎng)站引述湖南消防總隊的消息稱(chēng)，截止當日7時(shí)整，湖南消防總隊參戰官兵共搶救被困人員15人，疏散旅客200余人。

　　6月29日2時(shí)33分許，湖南公安消防總隊郴州市消防支隊指揮中心接到報警：飛虹橋道口兩列客運火車(chē)相撞(K9017次列車(chē)撞上了稍前脫軌的K9063次列車(chē))，其中一列撞上附近一民房，請求救援。

　　郴州市消防支隊指揮中心與110指揮中心聯(lián)系核實(shí)情況后，立即調派特勤中隊3臺消防車(chē)及16名指戰員趕赴現場(chǎng)進(jìn)行救援。2時(shí)46分，調派北湖中隊4臺消防車(chē)30名指戰員增援。2時(shí)58分，支隊全勤指揮部趕到現場(chǎng)。5時(shí)整，調集宜章、資興、桂陽(yáng)、嘉禾中隊增援。

　　經(jīng)偵查得知，此次列車(chē)相撞事故是由K9017次列車(chē)撞上了稍前脫軌的K9063列車(chē)，K9017次列車(chē)繼而撞上了旁邊民房。事故發(fā)生地為飛虹橋道口，現場(chǎng)約70人受傷，發(fā)現3人遇難。支隊全勤指揮部立即將參戰官兵分成2組，分別對2列相撞火車(chē)和民房被困人員展開(kāi)救援，一組負責民房倒塌處的工作，一組負責相撞列車(chē)的救援工作。第一組官兵冒著(zhù)民房再次塌方的危險，采用減擴器、撬棍、切割機、人工手挖等方式救出4人，挖掘出1具尸體。另一組官兵負責列車(chē)救援工作，因車(chē)廂嚴重扭曲變形，參戰官兵采用撬棍、起重氣墊、液壓撐頂器、千斤頂等工具撐開(kāi)列車(chē)變形部分，戰士們冒著(zhù)車(chē)廂隨時(shí)可能再次坍塌的危險為被困乘客打開(kāi)生命通道。

　　5時(shí)50分，湖南省消防總隊指揮中心接到郴州支隊報告喉，第一時(shí)間向岳喜強政委、值班首長(cháng)羅燦副總隊長(cháng)進(jìn)行了匯報。岳喜強政委指示：全力以赴搶救被困人員，命令衡陽(yáng)支隊特勤中隊前往增援，羅燦副總隊長(cháng)帶領(lǐng)總隊全勤指揮部趕往郴州指揮救援。

　　下午2時(shí)25分，京廣線(xiàn)郴州站下行線(xiàn)已恢復通行。目前，滯留的千余名旅客全部通過(guò)客運大巴分流，南下和北上的火車(chē)已經(jīng)恢復通行。

　　目前，總隊調集郴州支隊5個(gè)中隊、衡陽(yáng)支隊特勤中隊共120余名官兵在現場(chǎng)全力搶救�？傟犘�教中心也迅速成立了事故救援宣傳報道組，并派員趕赴郴州與中央及省市各大媒體協(xié)同開(kāi)展實(shí)時(shí)報道工作，確保第一時(shí)間將消防官兵搶險救援情況向社會(huì )面發(fā)布。