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　　由中國民航局組織、中國民航大學(xué)承辦的大型殘損航空器搬移演練近日在天津舉行。

　　來(lái)自全國50多個(gè)機場(chǎng)、民航監管局的指揮員及監管員觀(guān)摩了從航空器失火消防救護到頂升、吊裝、搬移的殘損飛機搬移演練全過(guò)程。

　　據了解，飛機在機場(chǎng)跑道上“拋錨”或出事故會(huì )堵塞整個(gè)機場(chǎng)所有飛機的起降�？焖侔踩�地排除殘損的航空器，對機場(chǎng)恢復營(yíng)運具有十分重要的意義。但是，由于搬移殘損航空器是一項十分復雜且具有潛在危險的任務(wù)，需要用專(zhuān)門(mén)的設備來(lái)完成，十分費時(shí)費力，而且要在搬移過(guò)程中盡量避免對航空器造成二次損害，這就要求從事這項工作的人員必須受過(guò)專(zhuān)門(mén)訓練。在這種情況下，搬移殘損航空器的技術(shù)交流、系統培訓和演練以及配備專(zhuān)門(mén)的設備都尤為重要。

　　民航部門(mén)于1998年首次成套引進(jìn)了殘損飛機搬移設備，并于1999年10月在成都雙流國際機場(chǎng)組織進(jìn)行了一次系統的殘損飛機搬移設備專(zhuān)業(yè)培訓及演練。本次演練是第二期全國民航機場(chǎng)運行指揮培訓班的培訓內容。 (記者高原、張建新）