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　　交通委主任劉小明昨天在北京市交通科技創(chuàng )新大會(huì )透露，本市將促進(jìn)自主創(chuàng )新的中低速磁懸浮列車(chē)在一條城市軌道交通線(xiàn)上示范應用。

　　市交通委信息中心主任王剛介紹，我國完全自主知識產(chǎn)權的中低速磁懸浮列車(chē)在北京開(kāi)始選線(xiàn)。與時(shí)速400-500公里的高速磁懸浮列車(chē)相比，中低速磁懸浮列車(chē)最高時(shí)速在100公里左右，但正式載客運營(yíng)時(shí)的安全時(shí)速應該控制在60-80公里。與普通地鐵列車(chē)和高速磁懸浮相比，中低速磁懸浮列車(chē)噪音低，輻射低。因此，中低速磁懸浮將主要考慮市區線(xiàn)路，其車(chē)站有望直接建在社區內，方便市民乘坐。(記者郭鯤)