中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　前日凌晨，津晉高速公路一匝道橋坍塌，5輛載貨車(chē)墜落，6死4傷。對于坍塌原因，墜橋司機與現場(chǎng)居民提出大橋設計缺陷與超載上兩大質(zhì)疑。對此，天津市政府未予回應，天津安監局一負責人稱(chēng)，事故還在調查中。

　　設計缺陷

　　一根水泥柱無(wú)法支撐橋體？

　　●附近居民稱(chēng)坍塌部位恰是一根柱子支撐處

　　●大橋設計方表示專(zhuān)家論證一周后出結果

　　事發(fā)地附近居民說(shuō)，坍塌路段所屬的津晉高速公路(天津東段)在2004年10月通車(chē)，至今不滿(mǎn)5年。坍塌段橋體下共有4組圓水泥柱支撐，其中一組是兩根并排支撐，其余三組只有一根水泥柱支撐。

　　“為什么塌橋點(diǎn)的兩端，都有兩根水泥柱支撐？而塌橋部分，多是一根支撐�！备浇�居民張先生認為，大型貨車(chē)頻繁經(jīng)過(guò)，一根水泥柱支撐的部分，極可能出現隱患。

　　附近多位居民稱(chēng)，事發(fā)匝道橋上經(jīng)常有大貨車(chē)通過(guò)，“尤其是晚上，大車(chē)經(jīng)過(guò)的嗡嗡聲，震得玻璃框直響�！�

　　坍塌路段設計方天津市政工程設計研究院負責宣傳人士表示，網(wǎng)上關(guān)于設計有問(wèn)題的說(shuō)法，目前不能肯定。他們已經(jīng)召集道路橋梁專(zhuān)家，組成專(zhuān)家鑒定組，大約一周后可以得出結果。

　　超載問(wèn)題

　　貨車(chē)聚集超出大橋承重？

　　●墜橋司機稱(chēng)墜橋貨車(chē)載重超100噸

　　●居民稱(chēng)該橋承重50噸；官方未回應

　　坍塌路段兩端距離百余米。附近居民說(shuō)坍塌橋段并非直線(xiàn)，坍塌長(cháng)度超過(guò)150米。

　　隨橋體一起塌落的貨車(chē)司機李英龍回憶，他正常行駛，前后大約有四輛車(chē)。突然，一輛滿(mǎn)載貨物的貨車(chē)逆行上橋�！澳嫘熊�(chē)很容易與我們相撞，為此我們同向車(chē)都停了下來(lái)，之間也就幾米遠。逆行車(chē)剛靠近，橋就塌了�！�

　　另一司機趙子強說(shuō)，他們的斯太爾貨車(chē)里，裝了超過(guò)100噸的鐵砂。而墜橋后他看見(jiàn)，一同墜橋的幾輛車(chē)都是大型車(chē)。

　　附近居民聽(tīng)說(shuō)一種說(shuō)法，該匝道橋的承重量是50噸。多位居民認為，如果四五輛大型車(chē)同時(shí)停在匝道橋上，很容易造成橋面坍塌。

　　昨日，關(guān)于匝道橋承重量，天津官方未給予答復。

　　- 專(zhuān)家說(shuō)法

　　專(zhuān)家稱(chēng)超載可能性最大

　　一橋梁設計人士表示獨柱墩被廣泛使用

　　“橋面整體落梁，超載是可能性最大的事故原因�！弊蛉�，北京一位不愿具名的橋梁設計業(yè)內人士分析，從照片來(lái)看，該橋可能是采用了獨柱墩的設計方案，當多輛嚴重超載的車(chē)輛偏向一側行駛，“好比一根筷子支著(zhù)一個(gè)盤(pán)子，有可能導致事故�！�

　　這位人士說(shuō)，獨柱墩在各地乃至北京的高速公路匝道上，都是被廣泛采納的設計方案，并不能說(shuō)設計本身存在問(wèn)題。因為橋梁設計師是依據車(chē)道、通行量、荷載重量，來(lái)確定設計方案，并且會(huì )給出一定富余，以保證在最極端行駛方式下，橋梁依然安全，“我們不會(huì )按照超載的情形來(lái)考慮設計方案�！�

　　該人士強調，超載對橋梁的損害要比公眾想象得大得多，“如不能遏制，早晚還有其他橋梁會(huì )為此買(mǎi)單�！�

　　- 進(jìn)展

　　李港鐵路雙向恢復通車(chē)

　　本報訊 匝道坍塌后，橋下的李港鐵路雙向中斷。經(jīng)搶修，昨日鐵路雙向通車(chē)。

　　事故發(fā)生地點(diǎn)位于津晉高速公路天津塘沽收費站東側800米處，坍塌橋下是天津市鐵路集團的李港鐵路。該鐵路是從李七莊到塘沽港的區間貨運線(xiàn)路。

　　附近鐵路值班室人員介紹，這是天津一條比較重要的鐵路線(xiàn)�！�12個(gè)小時(shí)內，能通過(guò)五六十趟火車(chē)�！�

　　該工作人員說(shuō)，匝道橋坍塌后，該段鐵路兩條運輸軌道全部被鋼筋水泥所埋，三四根鐵軌被砸彎，十幾塊鐵軌水泥基石損壞。事發(fā)后，天津市長(cháng)黃興國要求全力搶修受損鐵路。昨日凌晨1點(diǎn)13分，上行鐵路有火車(chē)經(jīng)過(guò)該段；凌晨4點(diǎn)，下行列車(chē)的經(jīng)過(guò)，意味著(zhù)該段雙向鐵路全線(xiàn)恢復運轉。

　　- 現場(chǎng)

　　逝者埋身處扔上一盒煙

　　事發(fā)橋下的鐵路旁，曾有一座簡(jiǎn)易房。昨日，事件中躲過(guò)一劫的老趙說(shuō)，兩位老伙伴在事件中被埋身亡。

　　老趙今年59歲，河南安陽(yáng)人。6月中旬，他和另兩位老伙伴，受雇于橋下，負責看守正在施工的地下燃氣管線(xiàn)。橋體坍塌砸塌了簡(jiǎn)易房，兩位老鄉被埋。

　　“我命大，那晚睡在附近的鐵路值班室里�！崩馅w說(shuō)，待救援人員挖出兩位老鄉時(shí)，兩人已經(jīng)沒(méi)了呼吸�！暗浆F在，我都不敢往簡(jiǎn)易房的方向看�！�

　　昨日中午，橋體坍塌下來(lái)的大批鋼筋水泥已被清理，現場(chǎng)由一片泥塊覆蓋，二十幾個(gè)撿拾廢品的人，在黃土中，用鋸條搜尋并切割著(zhù)剩余鐵物。

　　拾廢品的王先生在簡(jiǎn)易房的位置扔上一盒新買(mǎi)的“長(cháng)白山”香煙，“兩人都那么大歲數了，‘禍從天降’，沒(méi)了怪可惜的，也不知道他倆抽不抽煙�！�

　　本版采寫(xiě) 特派天津記者 李天宇 本報記者 左林 安穎