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　　7月20日上午，一夜的大雨過(guò)后，天空湛藍，參加“和平使命-2009”中俄聯(lián)合反恐演習的雙方直升機群，整齊地降落在白城某臨時(shí)機場(chǎng)停機坪上。

　　沈陽(yáng)軍區陸航某部部隊長(cháng)、中方陸航部隊指揮員郭耀東上校介紹說(shuō)：“中方此次派出了直-9武裝直升機和米-171運輸直升機參加聯(lián)演。直-9主要擔負對地火力攻擊和掩護運輸直升機任務(wù)，米-171則主要負責兵力投送和戰地救護�！�

　　; 陸航某部組建于1988年。這支年輕的隊伍，已經(jīng)完成神舟飛船保障、奧運安保等100多項重大任務(wù)�！斑@次演習的任務(wù)很重，但我們對完成任務(wù)充滿(mǎn)信心�！惫�耀東說(shuō)。

　　殘留著(zhù)積水的草地上，幾根四五米高的天線(xiàn)直指天空，旁邊的迷彩防護網(wǎng)偽裝著(zhù)中俄聯(lián)合軍演直升機部隊塔臺指揮部，雙方的指揮員正在里面忙碌著(zhù)。

　　中方停機坪上，身軀龐大、垂耷著(zhù)長(cháng)長(cháng)翼展的米-171運輸機背部的蓋子被揭開(kāi)，對面身材嬌小的直-9直升機突出的“唇吻”卻上翻著(zhù)，露出復雜的內部結構——每一個(gè)機組都在緊張工作著(zhù)。機械師李證說(shuō)：“機務(wù)人員正在為下一次飛行任務(wù)做準備，他們要給飛機添加油料和氣體，這通常需要兩到三個(gè)小時(shí)�！�

　　幾十米開(kāi)外，齊腰深的玉米地邊，停放著(zhù)5架俄方米-8直升機。與中方的一片繁忙不同，俄方的直升機旁異常安靜。

　　陸航某部裝備處長(cháng)周軍同時(shí)負責俄方的裝備保障。他說(shuō)：“中俄雙方直升機的維護規程大致相同，但俄軍保障人員少，一些規定非常嚴格，比如準備完畢后要在機艙門(mén)上懸掛牌子，上面寫(xiě)著(zhù)‘檢查完畢，不得進(jìn)入’，除非有任務(wù)要起飛，座艙門(mén)才可以打開(kāi)�！�

　　郭耀東表示：“俄軍值得我們學(xué)習的地方很多，他們工作熱情高，團結協(xié)作精神非常強，而且能吃苦，是一支有戰斗力的部隊�！�(記者 趙飛鵬）