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　　中新社大連七月二十五日電 (趙媛 宋太盛)遼寧省大連市地鐵工程建設項目奠基暨試驗段工程開(kāi)工儀式二十五日舉行，該工程預計二0一三年完工。這是今年國家繼福州、昆明之后批準的第三個(gè)地鐵項目，大連也是繼沈陽(yáng)之后，遼寧省第二個(gè)擁有地鐵的城市。

　　該地鐵工程首期建設五十八點(diǎn)一公里，將輻射現有主城區的大部分，估算投資二百二十億元。

　　據悉，工程綜合國產(chǎn)化率將達百分之七十以上。車(chē)輛采用輕量化、防腐蝕的不銹鋼車(chē)體，六輛一列編組，設計運行速度每小時(shí)八十公里，每列車(chē)標準載客量一千四百四十人。列車(chē)采用國際先進(jìn)的交流傳動(dòng)牽引系統、微機控制模擬式電控制動(dòng)系統，具有自動(dòng)駕駛功能。據預測，工程竣工通車(chē)后，每小時(shí)可運送乘客三點(diǎn)八萬(wàn)人次，最大運輸能力每小時(shí)可達四點(diǎn)三二萬(wàn)人次。

　　大連市代市長(cháng)李萬(wàn)才表示，大連地鐵項目是遼寧沿海經(jīng)濟帶上升為國家戰略后，全省獲得國家批準的第一個(gè)大型項目，也是大連市歷史上最大的基礎設施建設項目。

　　據了解，現在全國已經(jīng)建設和正在建設地鐵的城市有十幾個(gè)，但大連因地勢復雜特殊等原因，將多種施工方式并舉，工程造價(jià)達到每公里四億元人民幣。(完)