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　　昨天早上，想打車(chē)上班、辦事的溫州市民突然發(fā)現，街上跑的出租車(chē)少了許多。在部分路段，一些營(yíng)運出租車(chē)被人強行攔下不許營(yíng)運，甚至被人砸碎了玻璃，于是，部分出租車(chē)司機索性選擇了“休息”。

　　對此，溫州公安機關(guān)表示，他們希望司機通過(guò)合法途徑表達訴求，對部分人故意擾亂社會(huì )秩序的行為，他們將會(huì )堅決予以打擊。

　　滿(mǎn)街跑的出租車(chē)少了許多

　　昨天早上8點(diǎn)，到溫州出差的胡小姐在江濱路上打車(chē)�！拔掖蟾诺仁畞�(lái)分鐘，只有一輛已載客的出租車(chē)經(jīng)過(guò)，當時(shí)因為趕時(shí)間，我拼命招手，想拼一下車(chē)算了，但司機還是飛快地開(kāi)了過(guò)去，絲毫沒(méi)有停下的意思�！焙�小姐說(shuō)，最后她只能找就近的公交車(chē)站，乘坐公交車(chē)趕往目的地。

　　以往滿(mǎn)街跑的出租車(chē)到哪里去了？的哥黃師傅告訴記者，7月26日，他收到了一張“通知”，“通知”要求他7月28日至7月30日期間不要出車(chē)，并說(shuō)“誰(shuí)出車(chē)后果自負”。

　　據了解，這一活動(dòng)是以少數安徽籍出租車(chē)駕駛員為主的人員煽動(dòng)的。7月26日，他們在機場(chǎng)、市區車(chē)站、碼頭和加油站等出租車(chē)較多的地方散發(fā)這張“出租車(chē)駕駛員呼聲”的小傳單，表示將就出租車(chē)計程、計時(shí)運價(jià)問(wèn)題向有關(guān)部門(mén)討說(shuō)法。

　　果然，從昨天清晨開(kāi)始，溫州市區惠民路、龍霞路、火車(chē)站等地營(yíng)運出租車(chē)被攔截，少數營(yíng)運出租車(chē)的玻璃被砸。

　　溫州市公安和交通運管部門(mén)迅速到場(chǎng)進(jìn)行應急處置，抓獲8名違法犯罪嫌疑人。

　　有人趁機敲竹杠　網(wǎng)友建議搭車(chē)

　　溫州論壇網(wǎng)友“疾風(fēng)驟雨”昨晨出門(mén)打車(chē)，還碰到了乘機敲竹杠的，原來(lái)只要10元的路費，司機要他付15元，說(shuō)是不給就拉他去看被砸的車(chē)，他一聽(tīng)就火了，趕緊下車(chē)，之后想記一下車(chē)牌，沒(méi)想到車(chē)牌卻被司機卸掉了。

　　看到一些市民急著(zhù)趕路卻打不到車(chē)，網(wǎng)友“我不是洪溜遛”在溫州論壇上發(fā)出了邀請帖：“本人愿意讓打不到出租車(chē)的市民免費搭順風(fēng)車(chē)�！焙芏嗑W(wǎng)友也紛紛跟帖，愿意加入這一免費搭順風(fēng)車(chē)的行列。

　　租金太高　司機紛紛叫苦

　　為什么要停車(chē)“休息”？的哥黃師傅道出了其中苦衷。黃師傅說(shuō)：“我是開(kāi)夜班的，每天要交給車(chē)主160元，現在油價(jià)漲了，溫州市區路窄容易堵車(chē)，車(chē)開(kāi)不快，有時(shí)一個(gè)晚上賺的錢(qián)還不夠交給車(chē)主的�！秉S師傅覺(jué)得現在溫州出租車(chē)的租金實(shí)在太高了。

　　一位不愿意透露姓名的的哥給記者仔細算了筆賬——

　　租金：7年以上舊的出租車(chē)白班租金190元左右，晚班150元左右，新的出租車(chē)白班租金在210到240元左右，晚班180到200元左右，平均租金200元左右。油費：每公里要0.65元，每天要150元左右。每天兩項的支出需要350元。

　　“我昨天生意還算可以，從早上6點(diǎn)出車(chē)到傍晚5點(diǎn)半結束，總共是420元，除去支出，也沒(méi)剩下多少了�！边@位的哥說(shuō)。

　　一份調查資料顯示，溫州出租車(chē)司機收入已經(jīng)從10年前月收入3000-4000元降到目前的1500-2000元。

　　“我曾想過(guò)去其他地方干，但去其他地方?jīng)]有老鄉帶，熟悉當地的道路也要一個(gè)很長(cháng)的過(guò)程�！秉S師傅顯得很無(wú)奈。

　　“包頭”涌現　壓縮司機利潤空間

　　對于出租車(chē)司機認為的租金太高，一名車(chē)主表示，他們也很無(wú)奈，“我買(mǎi)車(chē)就花了100多萬(wàn)元，將車(chē)承包給人經(jīng)營(yíng)，還要以此還貸、賺錢(qián)養家”。

　　據相關(guān)媒體報道，溫州三分之二車(chē)主會(huì )將車(chē)輛承包給他人經(jīng)營(yíng)，但是并不是直接承包給司機個(gè)人，而是承包給一些“包頭”�！鞍�頭”多為個(gè)人和汽車(chē)修理廠(chǎng)，有的修理廠(chǎng)最多承包30余輛車(chē)，個(gè)人承包一般不會(huì )超過(guò)5輛�！鞍�頭”們又將出租車(chē)再次包給第三人，甚至出現“四包”。眾多“包頭”的出現，也壓縮了司機的利潤空間。

　　采訪(fǎng)中，一位最下層的“包頭”這幾天也特別著(zhù)急，司機不敢出去開(kāi)車(chē)，賺不到錢(qián)，自己還得倒貼承包費。

　　運管：少數人打砸使得部分出租車(chē)不愿營(yíng)運

　　昨天下午，記者在溫州市區街頭看到，跑在路上的出租車(chē)比早上有所增加，但對于一些特殊路段，一些司機不愿意前往，選擇了拒載。

　　到了昨天晚上，溫州街頭的出租車(chē)又明顯減少，馬路上顯得較冷清。很多打不到車(chē)的市民只能選擇公交出行。溫州公安部門(mén)在不少十字路口加派了警力，巡邏車(chē)、特警車(chē)也一直在路面進(jìn)行巡邏，防止突發(fā)事件發(fā)生。

　　“我還是想出去開(kāi)車(chē)的，但聽(tīng)說(shuō)出租車(chē)玻璃被砸了，還有受到恐嚇威脅的，也就先在家避避了�！焙幽系母缭S師傅說(shuō)：“在家休息，錢(qián)照樣還得給車(chē)主的，劃不來(lái)。我老婆孩子也都過(guò)來(lái)了，全靠我賺錢(qián)養家呢�！毕裨S師傅這樣需要養家糊口的出租車(chē)司機不少，他們向記者表示，停運很無(wú)奈，怕被砸被打。

　　溫州市運管處一名相關(guān)負責人告訴記者，溫州市總共有3329輛出租車(chē)，從業(yè)司機不到1萬(wàn)名，全部為私營(yíng)。昨天因為少數人的打砸，使得部分出租車(chē)不愿意出來(lái)營(yíng)運，有關(guān)部門(mén)對此采取了一系列的措施。溫州市運管處及時(shí)動(dòng)員出租車(chē)企業(yè)、出租車(chē)協(xié)會(huì )、志愿者隊伍做好廣大駕駛員和車(chē)主工作，宣傳政策，通報市區出租車(chē)運價(jià)調整的進(jìn)展情況。

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　　溫州出租車(chē)司機稱(chēng)出租車(chē)停運系被威脅恐嚇       

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