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　　中新社溫州七月二十九日電 (記者 朱小央)溫州市政府今天上午召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )就出租車(chē)罷運事件做說(shuō)明，認為發(fā)生在二十八日上午的事件是少數出租車(chē)司機的不法行為。

　　昨天上午，大約有一百來(lái)輛出租車(chē)聚集在市區惠民路等路段，實(shí)行罷運，并試圖阻撓仍在營(yíng)運的出租車(chē)司機，造成事實(shí)上的罷工。事態(tài)很快被平息，出租車(chē)營(yíng)運當天下午就恢復正常。此事在互聯(lián)網(wǎng)上被廣泛傳播，被稱(chēng)為出租車(chē)司機罷工事件。

　　溫州市區目前有三千三百二十九輛出租車(chē)，從業(yè)人員一萬(wàn)兩千余人。和中國其他城市不同的是，溫州市的出租汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)權為個(gè)人所有。他們自行雇傭司機，每天分三個(gè)班次，收取不同的日租金，實(shí)行的是二十四小時(shí)不間斷運營(yíng)，擔任出租車(chē)司機的絕大多數為外地到溫州的打工者。

　　在勞動(dòng)力充裕的狀態(tài)下，這個(gè)行業(yè)的話(huà)語(yǔ)權一直掌握在出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權擁有者手中，每個(gè)班次的出租費用由這些人說(shuō)了算，導致出租車(chē)司機工作辛苦，但是收入并不高。加上這幾年油價(jià)上漲，私家車(chē)大量出現，出租車(chē)載客率下降，司機的收入更是在減少。因此，這幾年，出租車(chē)司機私自拼車(chē)搭載，與他人合伙詐騙乘客的事件經(jīng)常發(fā)生。

　　乘客普遍反映，溫州出租車(chē)市場(chǎng)存在著(zhù)車(chē)況差、秩序亂、服務(wù)質(zhì)量低等問(wèn)題。此次罷運事件就是在出租車(chē)司機要求降低經(jīng)營(yíng)權日租金的背景下出現的。

　　在今天的新聞發(fā)布會(huì )上，市政府表示要規范出租車(chē)市場(chǎng)，將上調溫州市區出租車(chē)運價(jià)，研究制定出租車(chē)承包費最高限額標準，以保障出租車(chē)司機的利益。(完)