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　　中新社北京七月三十日電 (記者 周音)京津城際鐵路作為中國高速鐵路“第一路”,自開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)備受社會(huì )各界青睞。據不完全統計，自二00八年八月一日至目前，中國已有三百余批次中國部級以上高官親乘高鐵體驗“中國速度”。

　　鐵道部官員今日在此間告訴記者，京津城際鐵路開(kāi)通后，中國國家領(lǐng)導、各民主黨派、國家部委、省(區)市及香港、澳門(mén)特別行政區的主要高官先后多個(gè)批次親乘考察體驗，幾乎每二天就要迎接一批，頻次之高，前所未有。

　　胡錦濤總書(shū)記考察京津城際鐵路后，充分肯定了京津城際鐵路建設和運營(yíng)取得的成績(jì)，并囑托，不僅要建設一流的設施，而且要有一流的管理、一流的服務(wù)。他并鼓勵鐵路人要發(fā)展中國高速鐵路技術(shù)，不斷提高管理水平和技術(shù)水平，經(jīng)過(guò)若干年努力，走在世界前列。

　　與此同時(shí)，京津城際鐵路引起了世界各國的高度矚目。一年來(lái)，來(lái)自美國、英國、俄羅斯、日本、意大利、澳大利亞、印度、南非、波蘭等三十多個(gè)國家的政要、國際組織高層、鐵路同行和境外記者等累計二百多批次，上萬(wàn)人乘坐動(dòng)車(chē)組考察了京津城際鐵路，對中國高速鐵路發(fā)展快、水平高、投入少，給予充分肯定，并贊嘆不已。

　　京津城際鐵路是中國第一條具有完全自主知識產(chǎn)權、運營(yíng)速度世界最快的高速鐵路，線(xiàn)路全長(cháng)一百二十公里，全線(xiàn)橋梁比重達到八成七。二00八年八月一日通車(chē)運營(yíng)，曾創(chuàng )造了時(shí)速三百九十四點(diǎn)三公里的紀錄，之后以時(shí)速三百五十公里投入運營(yíng)。北京至天津運行時(shí)間僅三十分鐘。

　　鐵道部運輸局局長(cháng)張曙光稱(chēng),京津城際鐵路通車(chē)運營(yíng)一年來(lái)，保持了安全、高速、高密、平穩、舒適的運營(yíng)狀態(tài)，共運送旅客一千八百七十萬(wàn)人，總體客流比開(kāi)通前增長(cháng)八成六。完