国精品产品区二区三区_牡丹江出租車(chē)在停運11天后恢復營(yíng)運——中新網(wǎng)

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    牡丹江出租車(chē)在停運11天后恢復營(yíng)運
2009年08月05日 05:07 來(lái)源:人民日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  8月4日,停運11天的牡丹江部分出租車(chē)開(kāi)始恢復營(yíng)運。

  據了解,目前牡丹江市共有2705臺出租汽車(chē),其中絕大多數是個(gè)體經(jīng)營(yíng),且實(shí)行經(jīng)營(yíng)終身制,沒(méi)有明確經(jīng)營(yíng)期限。為了進(jìn)一步規范牡丹江市的出租汽車(chē)管理,促進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)升級,《牡丹江市城市出租汽車(chē)管理暫行辦法》(征求意見(jiàn)稿),于7月20日起公開(kāi)征求社會(huì )各界及出租車(chē)從業(yè)者的意見(jiàn)。

  根據暫行辦法,“現有出租汽車(chē)2009年7月20日前交易的,自交易之日起8年使用期滿(mǎn)后,開(kāi)始確定經(jīng)營(yíng)期限為8年。2009年7月20日之后交易的和從未交易的,自本辦法施行之日起確定經(jīng)營(yíng)期限為8年。期限屆滿(mǎn)后繼續經(jīng)營(yíng)的,按當時(shí)國家和省的規定執行!背鲎廛(chē)司機認為,按照新的辦法,出租車(chē)經(jīng)營(yíng)年限會(huì )縮短,將損害自身利益。為此,從7月23日開(kāi)始,部分出租車(chē)從業(yè)者采取了停運等手段,表示不滿(mǎn)。

  牡丹江市出租汽車(chē)管理辦公室副主任、運管處處長(cháng)趙洪君表示,起草暫行辦法充分考慮了從業(yè)人員的合法權益,也考慮了出租車(chē)行業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展。根據新規,在經(jīng)營(yíng)權到期后,車(chē)主可以繼續經(jīng)營(yíng),按照當時(shí)國家和省里政策執行。停運事件的發(fā)生,是車(chē)主對政策的理解有所偏差。

  停運事件發(fā)生后,牡丹江市政府通過(guò)市領(lǐng)導與出租車(chē)業(yè)主對話(huà)、現場(chǎng)交流、答記者問(wèn)等形式,與出租車(chē)業(yè)主多次進(jìn)行溝通。牡丹江市還組織千余名干部深入到社區和村屯,與出租車(chē)業(yè)主面對面答疑釋惑,并認真聽(tīng)取他們的意見(jiàn),進(jìn)而對《辦法》做了進(jìn)一步修改完善。

  8月3日起,牡丹江市部分出租車(chē)開(kāi)始恢復營(yíng)運。出租車(chē)司機王師傅說(shuō):“政府領(lǐng)導的解答,讓我的疑惑消除了,心里也敞亮了。正常運營(yíng)不僅方便了群眾,也增加了收入!(曹紅濤、王增偉)

【編輯:吉翔
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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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