亚洲午夜福利在线观看_三峽船閘大流量實(shí)船試航首獲成功——中新網(wǎng)

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    三峽船閘大流量實(shí)船試航首獲成功
2009年08月05日 11:26　來(lái)源：中國新聞網(wǎng)　發(fā)表評論　　【字體：↑大 ↓小】
中新網(wǎng)宜昌8月5日電 （郭曉瑩 上官純青 劉敏）記者今日從長(cháng)江三峽通航管理局獲悉，三峽船閘大流量實(shí)船試航首次獲得成功，為三峽船閘提高限航標準提供了可靠資料，今后三峽船閘遇到超過(guò)四萬(wàn)五千立方米/秒的洪水時(shí)，有望不必停航度汛并實(shí)施翻壩轉運了。 根據相關(guān)設計要求，三峽船閘在一百三十五米水位的圍堰發(fā)電期運行最高流量標準為四千五百立方米/秒；在一百五十六米至一百七十五米的水位間，其最大通航流量應提高至五萬(wàn)六千七百立方米/秒。交通運輸部二00七年六月批準長(cháng)江三峽通航管理局、長(cháng)江航務(wù)管理局制定的實(shí)船試航方案，但因通航水流一直低于四萬(wàn)七千立方米/秒，準備了三年仍無(wú)法進(jìn)行。 四日，三峽入庫流量迅猛增加，謀劃已久的實(shí)船測試正式啟動(dòng)。當日十二時(shí)三十分，滿(mǎn)載貨物的“長(cháng)航江平”及１2４ＴＥＵ(標箱)的“民益”、“榮江三00二”三艘大型貨船開(kāi)始依次進(jìn)入三峽南線(xiàn)船閘下行。船舶駕引、測試、測量、調度、船閘運行等專(zhuān)業(yè)組分別完成相關(guān)設施的測試工作。四日下午十七時(shí)四十分，三峽入庫流量達到四萬(wàn)七千立方米／秒，三艘貨船分別順序經(jīng)過(guò)三峽船閘下游堤頭，完成了三峽船閘上、下游口門(mén)區、閘室內系列測量、測試工作，宣告三峽船閘大流量實(shí)船試航首日成功。 三峽通航管理局介紹，此次試航目的一是檢驗汛期三峽船閘及航道工程在設計最大通航流量以下的適航性能；二是掌握汛期大流量時(shí)，船舶在靠船墩、浮式導航堤及一閘室待閘停泊條件；三是掌握上下游引航道、口門(mén)區、連接段航道在大流量時(shí)的水流特性和重點(diǎn)水域的風(fēng)況，及其對不同類(lèi)型船舶航行操縱的影響。 據悉，長(cháng)江航務(wù)管理局、長(cháng)江三峽通航管理局擬選擇四萬(wàn)七千立方米/秒、五萬(wàn)三千立方米/秒兩個(gè)流量級進(jìn)行。如流量達到五萬(wàn)三千立方米/秒，還將開(kāi)展第二個(gè)流量級的實(shí)船測試。
【編輯:齊彬】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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