2009年7月26日,據悉,近日公布的《國務(wù)院關(guān)于修改的決定(征求意見(jiàn)稿)》,向社會(huì )各界征求意見(jiàn)。該條例擬調整工傷認定范圍,縮小不得認定工傷的范圍,簡(jiǎn)化工傷認定、鑒定的處理程序等。 中新社發(fā) 劉君鳳 攝
8月15日,《工傷保險條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)實(shí)施5年后的首次修改公開(kāi)征求意見(jiàn)結束。20多天,4900多人次登錄國務(wù)院法制辦官方網(wǎng)站瀏覽征求意見(jiàn)稿、發(fā)表意見(jiàn)。
本報記者日前采訪(fǎng)的多名社會(huì )保障方面研究的專(zhuān)家學(xué)者、行政執法和司法界人士、多年代理工傷維權案件的律師均對此次修改堅持“預防為上、康復優(yōu)先、救助及時(shí)”的大方向予以肯定,但他們同時(shí)也認為,要在我國社會(huì )保障水平整體偏低、企業(yè)安全生產(chǎn)環(huán)境不佳的現實(shí)條件下,改變勞動(dòng)者工傷維權艱難的現狀,征求意見(jiàn)稿中的許多細節有待完善。
工傷認定程序縮減三成
按照我國工傷保險的制度設計,只要用人單位依法參加工傷保險并與每個(gè)職工簽訂了勞動(dòng)合同,工傷職工都會(huì )獲得法定的工傷待遇,F行《條例》規定,我國境內的各類(lèi)企業(yè)、有雇工的個(gè)體工商戶(hù)都應當參加工傷保險,所有與用人單位建立了勞動(dòng)關(guān)系的都屬于工傷保險的保障范圍。但在現實(shí)中,一些沒(méi)有參加工傷保險職工的傷亡待,則很難落實(shí)。這類(lèi)職工往往沒(méi)有與用人單位簽訂勞動(dòng)合同,他們獲得賠償的最大障礙是很難認定與用人單位存在勞動(dòng)關(guān)系,隨后的勞動(dòng)能力鑒定和民事索賠更是時(shí)間漫長(cháng)、程序繁瑣。
53歲的馬慶海在河北某采石場(chǎng)當運料工,但沒(méi)有與采石場(chǎng)簽訂勞動(dòng)合同。2002年6月的一天,馬慶海在運石頭的過(guò)程中失足翻下山溝。從出院開(kāi)始,馬慶海就走上了漫長(cháng)的工傷維權路——勞動(dòng)保障行政部門(mén)一次次不予認定為工傷,又經(jīng)過(guò)一次次的行政復議,以及一次次被法院裁定撤銷(xiāo),直至2008年10月,馬慶海才拿到法院的生效判決書(shū)。勞動(dòng)保障行政部門(mén)最終作出工傷認定,他終于討回了工傷醫療補助金、一次性傷殘就業(yè)補助金、一次性傷殘補助金等共計5萬(wàn)多元賠償。
根據北京市農民工法律援助工作站對按照法律程序辦結的150多件工傷維權案件的統計,平均每個(gè)案件耗時(shí)約15個(gè)月。北京義聯(lián)勞動(dòng)法援助與研究中心主任黃樂(lè )平表示,他們辦理的案件中最長(cháng)的一件歷經(jīng)7年,在職工沒(méi)有勞動(dòng)合同和工傷保險的情況下,最少需要1年以上。
“來(lái)我們這里尋求幫助的農民工大都沒(méi)有與用人單位簽訂勞動(dòng)合同,而且90%以上沒(méi)有參加工傷保險!北本┦修r民工法律援助工作站執行主任時(shí)福茂律師在接受中國青年報記者采訪(fǎng)時(shí)表示,“按照我國法律規定,勞動(dòng)關(guān)系的認定要經(jīng)過(guò)一裁兩審,漫長(cháng)、復雜的程序使得農民工為了盡快拿到賠償費用于治療,只好選擇與用人單位‘私了’,結果往往是超過(guò)一半的當事人經(jīng)調解,得到的金額不足應得金額的70%!
征求意見(jiàn)稿在簡(jiǎn)化工傷認定程序上做了兩方面較大修改,一是增加了及時(shí)報告制度,二是取消了行政復議前置程序。發(fā)生工傷爭議時(shí),有關(guān)單位和個(gè)人可以申請行政復議,也可以直接提起行政訴訟。同時(shí),在存在勞動(dòng)關(guān)系爭議的工傷認定案件中,對人力資源和社會(huì )保障行政部門(mén)作出的不予受理決定,可以不經(jīng)過(guò)勞動(dòng)爭議仲裁和行政復議程序,直接向人民法院提起行政訴訟。
國務(wù)院法制辦在征求意見(jiàn)稿中表示,通過(guò)上述簡(jiǎn)化,最多可縮減程序30%左右。
時(shí)福茂和黃樂(lè )平兩位長(cháng)期代理工傷維權案件的律師認為,在工傷事故發(fā)生初期立即開(kāi)展調查,查清勞動(dòng)關(guān)系、事故發(fā)生原因等都是非常容易的。這就要求事故發(fā)生后勞動(dòng)保障行政部門(mén)能夠立刻得到報告并迅速赴現場(chǎng),被調查的用人單位應當予以協(xié)助,否則應承擔不利后果。只有在條例修改中完善這些細節,簡(jiǎn)化工傷認定程序、確保工傷職工盡快得到救治的立法目的才能實(shí)現。
上下班途中被車(chē)撞不再認定為工傷是否合理
征求意見(jiàn)稿公布當天,上下班途中受到的機動(dòng)車(chē)事故傷害不再被認定為工傷的改動(dòng),引起了公眾熱議。
本報記者日前采訪(fǎng)了解后發(fā)現,此類(lèi)通勤事故在工傷事故中所占比例并不太高,此次改動(dòng)并不屬于制度性、根本性改變,但是因為和每一位勞動(dòng)者的切身利益密切相關(guān),“一刀切”刪除此項規定遭到了幾乎一邊倒的反對。
騰訊網(wǎng)做了調查,截至8月5日13時(shí),共有15.7萬(wàn)多人參與,對取消上下班發(fā)生交通事故算工傷的規定,有131798人反對, 25976人支持。
這一規定源于13年前,1996年原勞動(dòng)部出臺的《企業(yè)職工工傷保險試行辦法》中規定,“在上下班的規定時(shí)間和必經(jīng)路線(xiàn)上,發(fā)生無(wú)本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動(dòng)車(chē)事故的”可認定為工傷,從2004年開(kāi)始施行的《條例》,保留了此項規定。
征求意見(jiàn)稿說(shuō)明了刪除這一規定的五點(diǎn)理由:與《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險條例》相重,原來(lái)沒(méi)有將非機動(dòng)車(chē)事故納入工傷范圍導致了政策上的不平衡,上下班途中不等于工作時(shí)間和工作場(chǎng)所,如果將非機動(dòng)車(chē)事故納入工傷認定范圍則操作難度更大,不將機動(dòng)車(chē)事故傷害納入工傷認定范圍的做法更為簡(jiǎn)便、可行。
本報記者注意到,對于第一點(diǎn)理由,許多人提出“現在路上車(chē)多了,上班遠了,上下班途中發(fā)生交通事故的可能性大大增加了,雖說(shuō)現在可以從交強險中獲得賠償,可一旦剛好被‘黑車(chē)’撞到,或是肇事車(chē)撞人后逃逸了,這種情況應找誰(shuí)呢?”
北京市海淀區人民法院交通法庭的李宏宇法官認為,“交強險”屬于侵權性賠償,“工傷”屬于勞動(dòng)關(guān)系保護性補償,兩者屬于不同法律關(guān)系。
中國青年報記者采訪(fǎng)的一些司法實(shí)務(wù)界人士表示,第三點(diǎn)和第四點(diǎn)理由涉及法規的可操作性,司法實(shí)踐中如何界定“是否屬于上下班途中”的確存在難度。北京市一名基層法院法官舉例說(shuō),上下班路上順便接送孩子被車(chē)撞了;上班早退或因為加班推遲時(shí)間下班,上下班途中被摩托車(chē)撞了;按照《道路交通安全法》規定,摩托車(chē)不屬于機動(dòng)車(chē)等等;這些情況是否屬于工傷?現實(shí)中這些情形五花八門(mén),難以盡述。
北京市第一中級人民法院行政審判庭法官齊瑩接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示,這種爭議其實(shí)反映了工傷認定案件審理中,如何確定“在工作時(shí)間、工作場(chǎng)所、因為工作原因(簡(jiǎn)稱(chēng)三工)所受到的傷害”是最大難題的現實(shí)。
齊瑩認為,三工是司法審查中認定工傷的最基本標準,在她個(gè)人看來(lái),盡管這一規定給司法實(shí)踐中帶來(lái)了很多操作中的難題,但“完全刪除不夠妥當”。原因在于,司法實(shí)踐工傷認定案件中,外地在京務(wù)工人員受到傷害的情況居多,與其從事的行業(yè)不安全隱患多、自身收入低有關(guān),他們多半是建筑裝修工人、礦工、司機、門(mén)衛等,如果完全刪除這一規定,有!氨U弦蚬ぷ髟馐苁鹿蕚蛘呋悸殬I(yè)病的職工獲得醫療救治和經(jīng)濟補償,促進(jìn)工傷預防和職業(yè)康復”的工傷認定及工傷保險原則。
齊瑩表示,條例作為行政法規,不可能也沒(méi)必要涵蓋林林總總的現實(shí),對于這一規定,比較現實(shí)的做法是“納入適用、嚴格限制”,例如2007年4月出臺的《北京市高級人民法院關(guān)于審理工傷認定行政案件若干問(wèn)題的意見(jiàn)》中規定,職工因工作原因在工作場(chǎng)所以外從事與職務(wù)有關(guān)的活動(dòng)的時(shí)間應認定為“因工外出期間”,但不包括外出游覽、娛樂(lè )、購物等非工作原因的時(shí)間;在“上下班途中”的“途中”應理解為職工在上下班,包括加班加點(diǎn)的上下班的合理路途中,“受到機動(dòng)車(chē)事故傷害”應理解為既包括職工在上下班途中駕駛機動(dòng)車(chē)發(fā)生事故造成的傷害,也包括職工在上下班途中沒(méi)有駕駛機動(dòng)車(chē)而受到機動(dòng)車(chē)的傷害;既包括發(fā)生在城市道路的傷害,也包括發(fā)生在其他道路或者區域內的傷害。
對不參保用人單位的懲戒力度是否足夠
根據現行條例,如果用人單位不參加工傷保險,由社會(huì )保障部門(mén)責令改正。參加工傷保險期間用人單位職工發(fā)生工傷的,由該用人單位依照規定支付工傷保險待遇。為了改變用人單位違法而不受懲罰的不合理局面,征求意見(jiàn)稿加大了對未參保單位的處罰,增加了對違法單位進(jìn)行行政處罰的規定。
北京市農民工法律援助工作站在提交給國務(wù)院法制辦的建議中表示,從工傷職工維權來(lái)看,社會(huì )保障部門(mén)的處罰并不能使工傷職工追討工傷保險待遇更加方便。與行政處罰實(shí)施的可能性相比,勞動(dòng)者一旦發(fā)生工傷事故,必定會(huì )通過(guò)各種途徑來(lái)追討工傷保險待遇。如果增加違法用人單位對受傷職工的賠償,不僅能更好地保護勞動(dòng)者,而且會(huì )使用人單位意識到,如果不參保,不一定會(huì )被行政部門(mén)處罰,卻必然會(huì )付出更多的工傷保險賠償。
建議沒(méi)有依法參加工傷保險的用人單位,其職工發(fā)生工傷的,由該單位按照《工傷保險條例》規定的待遇項目和標準支付費用;同時(shí),責令用人單位按照應付金額25%以上50%以下的標準(或者更高)向工傷職工加付賠償金。
北京律協(xié)勞動(dòng)和社會(huì )保障專(zhuān)業(yè)委員會(huì )建議征求意見(jiàn)稿規定:“用人單位未依法為職工申請工傷認定并落實(shí)工傷保險待遇的,應處以懲戒性賠償。用人單位除依法支付工傷保險待遇外,還應該向工傷職工支付相當于1倍至5倍的法定工傷保險待遇標準的經(jīng)濟賠償金!
職業(yè)病鑒定和工傷認定銜接能否順暢
征求意見(jiàn)稿公布之時(shí),正值河南新密農民工張海超為了證明自己患上職業(yè)病“開(kāi)胸驗肺”事件引起廣泛關(guān)注之時(shí),不少公眾紛紛建言,在條例修改中完善職業(yè)病的工傷認定制度。
根據條例,職工被診斷鑒定為職業(yè)病之日起1年內,職工或其直系親屬、工會(huì )組織可直接向用人單位所在地的統籌地區勞動(dòng)保障行政部門(mén),提出工傷認定申請。診斷鑒定為職業(yè)病之日,職工與用人單位應當存在勞動(dòng)關(guān)系。
湖北大晟律師事務(wù)所律師孫斌在自己的博客中建議,增加以下條款:因用人單位拒絕提供相關(guān)材料,導致勞動(dòng)者不能在職業(yè)病鑒定機構做職業(yè)病鑒定,勞動(dòng)者可向工傷認定機構提出申請,由工傷認定機構責成用人單位在規定期限內提交職業(yè)病鑒定所需材料。用人單位拒絕提交的,由工傷認定機構提交職業(yè)病鑒定機構按照用人單位可能涉及的職業(yè)病范圍作出鑒定。
涉及職業(yè)性危害的用人單位應在與勞動(dòng)者解除、終止勞動(dòng)合同前,進(jìn)行職業(yè)健康檢查,并將檢查結果如實(shí)告知勞動(dòng)者。未履行上述義務(wù),勞動(dòng)者在解除、終止勞動(dòng)合同后確診為職業(yè)病,原單位不能提供勞動(dòng)者在新用人單位崗位患此職業(yè)病的證明的情況下,由原用人單位承擔工傷待遇責任。
勞動(dòng)者工作過(guò)的多個(gè)用人單位涉及職業(yè)病危害,均沒(méi)有在解除、終止勞動(dòng)關(guān)系時(shí)進(jìn)行職業(yè)健康檢查,如在現用人單位工作期間確診為職業(yè)病,現用人單位提供證據證實(shí)該職業(yè)病與現崗位無(wú)關(guān)聯(lián)的情況下,勞動(dòng)者原工作過(guò)的單位共同承擔工傷保險。
但是一些學(xué)者對這些建議表示“謹慎的樂(lè )觀(guān)”,職業(yè)病屬于特殊工傷,所有工傷維權者的困境都有可能發(fā)生在職業(yè)病職工身上,造成張海超悲情維權的根本原因在于我國職業(yè)病認定制度存在高度“地方行政壟斷”,改變這一現狀,需要修改《職業(yè)病防治法》和衛生部《職業(yè)病診斷與鑒定管理辦法》,寄希望于條例的修改遠遠不夠。
工傷保險基金如何用于“預防優(yōu)先”
在北京市農民工法律援助工作站統計的329件工傷案件中,受傷前在該單位工作時(shí)間不足1個(gè)月的數量最多,上班不到1個(gè)月就受傷,主要原因就是沒(méi)有對農民工進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓。
據了解,成熟的工傷保險制度包括工傷預防、工傷賠付、工傷康復三部分。目前我國的工傷保險制度整體局限于工傷賠付階段,對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓是工傷預防制度的基礎,這項統計代表了工傷預防制度在我國還很落后。
有學(xué)者建議,用工傷保險基金支持針對噪聲、粉塵、沖壓等危害性大、數量多、防護設置落后等問(wèn)題的技術(shù)研究與產(chǎn)品開(kāi)發(fā),推動(dòng)勞動(dòng)保護設施的改善,配合安全健康監察部門(mén)開(kāi)展對高職業(yè)危害場(chǎng)所的監測和人員健康監護,防止和降低事故與職業(yè)病發(fā)病率,降低從業(yè)人員的傷害程度,從而也降低工傷保險基金的支出。
黃樂(lè )平認為,把工傷預防經(jīng)費納入基金支出范圍值得肯定,但用在哪里、如何使用、誰(shuí)來(lái)監督,都是很重要的問(wèn)題。同時(shí),如何與《安全生產(chǎn)法》和《職業(yè)病防治法》互相配合、做好銜接也是下一步立法和制定配套政策過(guò)程中必須要慎重考慮的。
記者注意到,今年4月,人力資源和社會(huì )保障部已確定,今年重點(diǎn)在已出臺地方工傷保險條例的廣東、海南、河南3省選擇工傷預防試點(diǎn)城市,探索工傷預防費提取比例與使用項目,建立工傷預防費的使用管理制度,以及與有關(guān)部門(mén)合作開(kāi)展工傷預防的工作機制等,為全面推行積累經(jīng)驗。
本報記者 王亦君 實(shí)習生 歐陽(yáng)駱沙
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