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　　中新網(wǎng)宜昌8月29日電(記者 劉良偉 上官純青)29日，經(jīng)過(guò)434個(gè)日夜的施工，龔家壩隧道成為三峽翻壩高速公路第一座實(shí)現貫通的特長(cháng)隧道，標志著(zhù)工程取得重大進(jìn)展。該隧道總造價(jià)1.2億元，是三峽翻壩高速5座特長(cháng)隧道之一。目前，三峽翻壩高速13座隧道已貫通了5座。

　　龔家壩隧道位于湖北宜昌市秭歸縣茅坪鎮龔家壩及向家壩村附近。據中國中鐵二局五公司三峽翻壩高速S1合同項目部總工吳曉波介紹，隧道比計劃工期提前兩個(gè)月實(shí)現貫通，該隧道分進(jìn)出兩個(gè)單獨隧道，長(cháng)度均在3.2公里左右，設計時(shí)速為80公里，達到了雙向四車(chē)道高速公路的建設標準。

　　三峽翻壩高速公路起于宜昌市秭歸縣334省道的曲溪橋，經(jīng)過(guò)秭歸九里，宜昌市夷陵區季家坡，宜昌市點(diǎn)軍區小溪溝、三澗溪、橋邊鎮、聯(lián)棚，宜都市漁洋溪，止于宜昌長(cháng)江公路大橋南岸，連接滬渝高速公路湖北省宜昌至恩施段，全長(cháng)約57公里；其中大橋24座、中橋1座，特長(cháng)隧道5座、長(cháng)隧道1座、中短隧道6座，橋隧占路線(xiàn)總長(cháng)53.8%。項目批準概算總額為40.13億元，批準建設工期48個(gè)月，于2008年4月1日開(kāi)工建設。

　　三峽翻壩高速是一條緩解長(cháng)江航運翻壩運輸壓力的水陸聯(lián)運通道。項目建成后可上通成渝，下達荊襄，南連粵桂，北抵中原，對于確保三峽水利樞紐的運行安全，完善區域綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò )，充分發(fā)揮長(cháng)江黃金水道的營(yíng)運功能，加快庫、壩區資源開(kāi)發(fā)，促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟的全面和諧發(fā)展具有十分重要的意義。(完)