中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　9月1日中午12時(shí)17分，“和諧號”CRH1型動(dòng)車(chē)組抵達重慶火車(chē)北站，經(jīng)短暫停留后被送往車(chē)輛部門(mén)進(jìn)行檢修和調試。根據鐵路部門(mén)的計劃，“和諧號”將在各項測試完畢后投入成渝城際線(xiàn)上運營(yíng)，從而將成渝兩地之間的鐵路運行時(shí)間進(jìn)一步壓縮至2小時(shí)左右，比現有的“藍箭號”動(dòng)車(chē)組要快上半個(gè)多小時(shí)。成渝兩地之間將真正迎來(lái)高鐵時(shí)代。

　　“和諧號”設計時(shí)速200公里 可載客668人

　　作為目前國內最先進(jìn)的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，“和諧號”不論是設計時(shí)速，還是車(chē)廂的舒適度，都遙遙領(lǐng)先其他動(dòng)車(chē)組，包括CRH1、CRH2、CRH3等型號。

　　此次運抵重慶的“和諧號”動(dòng)車(chē)組為CRH1型，該動(dòng)車(chē)組采用交流傳動(dòng)分散動(dòng)車(chē)組，全部動(dòng)力在車(chē)底下，動(dòng)力集中，啟動(dòng)加速很快，停車(chē)也快，設計速度達到200公里/小時(shí)。全車(chē)定員668人，設一等車(chē)廂、二等車(chē)廂、餐車(chē)等，配備有殘疾人衛生間、殘疾人專(zhuān)座等。一等車(chē)廂坐席設置為2座＋2座，與普通列車(chē)的軟座車(chē)廂布局相似，坐椅間距離較為開(kāi)闊；二等車(chē)廂坐席設置為2座＋3座，與普通列車(chē)硬座車(chē)廂布局相似。

　　同時(shí)，旅客還可根據自己的需要，對坐椅的方向、傾斜度進(jìn)行調節，比如將坐椅轉向180度�！昂椭C號”動(dòng)車(chē)組的車(chē)窗也采用特別的減速玻璃材料制成，乘客可放心欣賞窗外的景色，不必擔心會(huì )感到頭暈目眩。

　　2小時(shí)左右穿越成渝 開(kāi)行時(shí)間尚未確定

　　“和諧號”究竟何時(shí)能夠在成渝兩地之間跑起來(lái)？鐵路部門(mén)稱(chēng)，由于動(dòng)車(chē)組抵達重慶后還將進(jìn)行一系列準備工作，比如列車(chē)的檢修調試、車(chē)輛的試跑，在這個(gè)過(guò)程中會(huì )出現很多不確定的因素，必須在各項指標達到要求后才能正式運行，因此列車(chē)的開(kāi)行時(shí)間還無(wú)法確定。至于票價(jià)、開(kāi)行列車(chē)數量，都還在進(jìn)行方案商討，也無(wú)法給出一個(gè)肯定的答復，“等‘和諧號’開(kāi)行的時(shí)間確定以后，我們會(huì )在第一時(shí)間告知大家�！�

　　盡管開(kāi)行的具體方案尚未確定，但可以肯定的是，更快、更先進(jìn)的“和諧號”進(jìn)軍成渝城際線(xiàn)后，成渝兩地之間的鐵路通行時(shí)間將進(jìn)一步縮短，只需2小時(shí)左右就可以搞定。

　　從一列“先鋒號”，到多列“藍箭號”，再到“和諧號”，從每天1趟動(dòng)車(chē)到每天3趟動(dòng)車(chē)，兩年時(shí)間，成渝城際列車(chē)不斷更新，速度不斷提升，即將步入大面積開(kāi)行動(dòng)車(chē)組的階段。而隨著(zhù)成渝客運專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)工建設，成渝兩地之間的鐵路運行方式最終必將走向“公交化”運營(yíng)的模式，人們在兩地之間的互通將變得跟坐公交車(chē)一樣便捷。

　　不僅如此，今后，隨著(zhù)成都通往東南西北各個(gè)方向的多條高速出川鐵路的相繼貫通，大量“和諧號”動(dòng)車(chē)組列車(chē)將穿行在成都平原的四面八方通往全國各地，8小時(shí)之內幾乎可以跑遍全國，人們的出行方式將得到根本性的翻天覆地的變化。(黃穎）