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　　河北省保定市紀委日前透露，10月底前，該市6000輛公務(wù)車(chē)將全部帶“標”上路，接受社會(huì )各界監督。規定不準用公車(chē)接送孩子或辦私事、不準用公車(chē)旅游等。

　　初看新聞，似曾相識。湖北荊門(mén)市從今年6月開(kāi)始，也在黨政機關(guān)和事業(yè)單位推行了公務(wù)車(chē)標識制度。因此，公車(chē)帶標上路不是新招，治理結果才是新聞。遺憾的是，近年來(lái)各地的帶“標”上路，總是多見(jiàn)開(kāi)篇，難覓下文。

　　目前治理“公車(chē)私用”的頑癥，各地大致探索出了兩條路徑：一是進(jìn)行“車(chē)改”，二是貼車(chē)標。相比之下后者簡(jiǎn)單實(shí)用，但貴在落實(shí)。車(chē)標只能起到明示的作用，正如“此處不能倒垃圾”的標識并不能代替執法監督一樣。

　　事實(shí)上，公檢法和環(huán)保工商等執法部門(mén)公務(wù)車(chē)輛上都有明顯標志，但執法車(chē)輛違規行為并不鮮見(jiàn)�？梢�(jiàn)，明示公車(chē)身份只是問(wèn)題的表面，要想從根本上讓公務(wù)人員摒棄特權思想，樹(shù)立對公車(chē)權限的敬畏才是關(guān)鍵。給公務(wù)用車(chē)帶“標”容易，在人們心中銘刻車(chē)“標”難。

　　公車(chē)帶“標”上路畢竟是向“公車(chē)私用”動(dòng)了刀子，筆者在為此叫好的同時(shí)，也盼望能定期公布查處結果�！爸宦剺翘蓓�，不見(jiàn)人下來(lái)”可是大忌。怎樣讓公車(chē)使用者繃緊“高壓線(xiàn)”，讓群眾參與到對公車(chē)私用的監督中來(lái)，是保定市紀委下一步思考的重點(diǎn)。我們也期待著(zhù)公車(chē)帶標上路的“下回分解”。 (張玉勝)