狠狠色噜噜色狠狠狠综合久久_鐵道部部長(cháng)劉志軍對膠濟鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)進(jìn)行檢查——中新網(wǎng)

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    鐵道部部長(cháng)劉志軍對膠濟鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)進(jìn)行檢查
2009年09月08日 17:00 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)9月8日電 據鐵道部網(wǎng)站消息,鐵道部黨組書(shū)記、部長(cháng)劉志軍近日添乘動(dòng)車(chē)組列車(chē),對北京至青島間鐵路進(jìn)行往返檢查,特別是對膠濟鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)進(jìn)行了重點(diǎn)檢查。

  膠濟客運專(zhuān)線(xiàn)東起青島,西經(jīng)濰坊、淄博至濟南,全長(cháng)393.6公里,設計時(shí)速200公里至250公里。2008年底,全線(xiàn)實(shí)現客貨分線(xiàn)運輸,旅客發(fā)送能力和貨物發(fā)送能力大幅提升,為山東經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供了強有力的支撐。

  列車(chē)運行至膠濟客運專(zhuān)線(xiàn)時(shí),時(shí)速始終保持在200公里至250公里?吹剿鶛z查的線(xiàn)路質(zhì)量整體穩定,劉志軍指出,抓好客運專(zhuān)線(xiàn)的運營(yíng)管理,最根本、最關(guān)鍵、最核心的是要確保安全萬(wàn)無(wú)一失。他叮囑隨行鐵路局負責同志,要牢固樹(shù)立安全發(fā)展的理念和安全第一的思想,不斷強化線(xiàn)路基礎,尤其是要抓好路基和路橋過(guò)渡段下沉的整治工作;要實(shí)施科學(xué)維護,盡快掌握線(xiàn)路動(dòng)靜態(tài)變化規律,持續提高線(xiàn)路穩定性,確保鐵路運輸安全暢通。

  劉志軍在檢查中反復強調工程質(zhì)量問(wèn)題。他指出,工程質(zhì)量是鐵路建設永恒的主題,關(guān)系到運營(yíng)的安全。在客運專(zhuān)線(xiàn)建設中,要始終把確保工程質(zhì)量作為第一位任務(wù)來(lái)抓,堅決實(shí)行建設質(zhì)量終身負責制,不給運營(yíng)留下任何隱患,為管好用好客運專(zhuān)線(xiàn)打下堅實(shí)基礎。

  隨著(zhù)京津城際鐵路和膠濟、石太、合寧、合武客運專(zhuān)線(xiàn)陸續投入運營(yíng),今年底,武廣、鄭西、甬臺溫、溫福、福廈等客運專(zhuān)線(xiàn)和城際鐵路將建成通車(chē)。屆時(shí),中國開(kāi)通運營(yíng)的客運專(zhuān)線(xiàn)和城際鐵路將超過(guò)3500公里。根據《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》和目前的建設進(jìn)度,到2012年,中國鐵路將有1.3萬(wàn)公里客運專(zhuān)線(xiàn)和城際鐵路投入運營(yíng)。針對未來(lái)幾年客運專(zhuān)線(xiàn)大量投入運營(yíng)的實(shí)際,劉志軍要求各鐵路局從戰略高度出發(fā),積極適應新要求,總結實(shí)踐經(jīng)驗,為早日建成我國鐵路現代化的快速客運網(wǎng)奠定堅實(shí)基礎。

  在添乘檢查中,劉志軍還強調干部作風(fēng)問(wèn)題。他指出,當前正處在中國鐵路加快發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,作為鐵路局的主要領(lǐng)導,一定要樹(shù)立強烈的責任感和使命感,用良好的作風(fēng)形象凝聚干部職工,引領(lǐng)干部職工共同為和諧鐵路建設作貢獻。

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