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　　中新網(wǎng)北海九月九日電(記者 鄧玲)停航數年之久的廣西北海至成都、重慶、三亞三條直達航線(xiàn)，九日宣告正式復航。從四川成都起飛的鷹聯(lián)航空EU二七一五航班，今晨八時(shí)四十分首次飛抵北海福城機場(chǎng)，機上搭載的首批一百零六名川渝乘客首次盡享“碧海銀灘”美景。

　　擁有“天下第一灘”銀灘等豐富旅游資源的北海市地處中國東部沿海地區、西部地區和中國-東盟自由貿易區三大經(jīng)濟圈交匯處，是中國西南地區的重要出�？�。受多重因素影響，該市航空市場(chǎng)近年來(lái)一度低迷，曾直航數年的北海至成都、重慶、昆明及貴陽(yáng)等地空中航線(xiàn)，于本世紀初相繼停航。

　　隨著(zhù)中國—東盟自由貿易區建設及廣西北部灣經(jīng)濟區開(kāi)放開(kāi)發(fā)的加快推進(jìn)，北海日益成為中國新興投資熱土和旅游熱點(diǎn)。這個(gè)中國西部唯一擁有海、陸、空交通網(wǎng)絡(luò )的著(zhù)名旅游城市，目前正致力于打造國際經(jīng)濟和旅游大通道。

　　北海市市長(cháng)連友農于此間介紹說(shuō)，上述航線(xiàn)的開(kāi)通，將打破北�，F有航線(xiàn)“東重西輕”的不合理格局，進(jìn)一步加強中國西南腹地和北部灣經(jīng)濟圈的溝通與聯(lián)系。在二00八年斥資二千萬(wàn)元人民幣用于新增國際航線(xiàn)、國內干線(xiàn)和支線(xiàn)航空市場(chǎng)開(kāi)拓的基礎上，北海今年將再斥三千萬(wàn)元打造國際“空中走廊”。

　　根據計劃，該市未來(lái)數年內將逐步開(kāi)通北海至昆明、越南硯港空中航線(xiàn)，全力打造泛北部灣旅游樞紐機場(chǎng)。官方統計數據顯示，今年一至八月，北海機場(chǎng)旅客吞吐量達二十九點(diǎn)八萬(wàn)人次，同比增八成，增幅持續位居中國旅游城市機場(chǎng)首位。