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　　中新社北京九月十四日電 (楊鴻 馬仕府　陶社蘭)零點(diǎn)一五秒也就是眼一眨的功夫，這通常被忽略的時(shí)間，在閱兵村卻是人人刻記于心的“紅線(xiàn)”。每輛戰車(chē)行駛一百米距離，時(shí)間誤差不能超過(guò)零點(diǎn)一五秒，駕駛員連續兩次不達標，將被替換出局。

　　戰車(chē)體積大，噸位重，方向轉換難，準確駕駛本就困難；零點(diǎn)一五秒的誤差，肉眼根本看不清，他們又是靠什么來(lái)判定的？在裝備方隊訓練現場(chǎng)，記者親眼目睹了受閱官兵把這個(gè)不可思議的標準變成了現實(shí)。

　　在歷次閱兵中，裝備方陣排山倒海般走過(guò)天安門(mén)，其整齊劃一的排面，分秒不差、精準無(wú)誤的動(dòng)作，是慶典上的最大看點(diǎn)。在閱兵訓練中，裝備方隊的訓練難度最大，數百輛戰車(chē)列隊通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)，不僅排面隊形的標準要求高，速度、間距要做到準確無(wú)誤，而且還要確保萬(wàn)無(wú)一失，決不允許突然出現車(chē)輛“趴窩”問(wèn)題。

　　記者走進(jìn)“閱兵村”，正趕上裝備方隊的合練。只見(jiàn)幾百臺受閱裝備從出車(chē)炮場(chǎng)、入訓練場(chǎng)到列隊完畢展開(kāi)訓練分秒不差；乘載員從登車(chē)到站位，都是在同一時(shí)間做同一個(gè)動(dòng)作，受閱人員動(dòng)作簡(jiǎn)捷，干凈利索，每個(gè)方隊、每個(gè)排面、每個(gè)動(dòng)作就像一個(gè)個(gè)定格的畫(huà)面。

　　據介紹，受閱官兵按密位原理制定了“卡距標尺”， 尺子上每一刻度都被注記上數據，精確度到毫米，通過(guò)在行進(jìn)過(guò)程中，保持與前一排車(chē)輛某一部位的尺度卡距，有效解決整個(gè)方隊勻速行駛的問(wèn)題。訓練時(shí)肉眼分辨不清排面誤差，他們就采用紅外線(xiàn)技術(shù)來(lái)測距，以此判定時(shí)間誤差。

　　“要達到零點(diǎn)一五秒光靠高超的駕駛技術(shù)還不行，還要用身體感官去感受�！碧丶夞{駛員丁輝告訴記者。為達到這一目的，駕駛教練員葛志慧在組織駕駛訓練中，把身體感官、車(chē)輛儀表、操作機件、輔助器材等多種手段融于一體，以單車(chē)作為節點(diǎn)，分段合練、逐點(diǎn)連結，使車(chē)與車(chē)、排面與排面、方隊與方隊逐步聯(lián)成一個(gè)整體。

　　方隊行進(jìn)講求整體，每一輛車(chē)必須把步子踏在同一個(gè)點(diǎn)上，才能產(chǎn)生“共振”，達到整齊劃一的效果。裝備方隊副指揮薛愛(ài)國說(shuō)，鑒于此，裝備方隊指揮部結合訓練實(shí)際確立了“組訓多樣化，評估多元化”的開(kāi)放型練兵理念，利用助教、訓練標兵、訓練小能手自身訓練的小招法，采取結對練、平行練的方法，定期把駕駛人員聚集在一起做“功課”，培養他們的默契程度。(完)