中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　上海規定醉酒者不能單獨乘坐出租車(chē)，對此，不少喜歡喝酒的司機表示不能理解，認為該規定不人性化�！白砭普咝袨槟芰Σ�，這個(gè)時(shí)候最需要人照顧，如果不讓打的，豈不是要逼著(zhù)我們酒后違章駕駛？”一位酒后屢屢被出租車(chē)拒載的先生氣憤地說(shuō)。而的哥卻對規定表示支持。(9月14日《成都商報》)

　　酒后獨自一人屢屢遭遇出租車(chē)拒載，確實(shí)是令人惱火的事，當事人的心情可以理解。而其“酒后不讓單獨打車(chē)豈不是逼著(zhù)我們酒后違章駕駛？”的論調，卻不敢令人恭維，在看似邏輯合理的表義背后，是試圖轉嫁酒駕責任的悖論。

　　假如站在醉酒者的立場(chǎng)來(lái)考慮，規定出租車(chē)不得拒載任何情形下的醉酒者，無(wú)疑將包袱甩給了出租車(chē)司機。要知道，醉酒嘔吐弄臟車(chē)還是小事，打人罵人拒付車(chē)費等情形也常出現。因此，如果對醉酒者“人性化”，那么對出租車(chē)司機而言，就會(huì )影響其運營(yíng)，是“非人性化”了。

　　二者之間，看似是一道權益爭奪的選擇題，實(shí)則不然。歸結起來(lái)，制度以及爭議的始端，源于一個(gè)“酒”字。如果不喝酒，如果不喝醉，這些問(wèn)題就不會(huì )成為問(wèn)題。那么，就不能不從打的人的道德層面去考量，如果明知有禁止酒駕以及禁止個(gè)人酒后打的行為的制度存在，而刻意為之，那么本身就是已經(jīng)觸犯了制度規范，應該受到對應的懲罰。過(guò)失在前，“逼著(zhù)我們酒后違章駕駛”就顯得過(guò)于單薄而失理。

　　當然，不能說(shuō)醉酒者注定就無(wú)法回家，這本是個(gè)多解的問(wèn)題——醉酒之后找個(gè)陪同者一起打車(chē)回家，或者委托代駕人開(kāi)車(chē)送自己回家，或者讓家人來(lái)接自己回家，或者在酒店解酒至醒后再打車(chē)回家……看，問(wèn)題不是很難解決吧。而如果仍一味喋喋不休地抱怨醉酒者的權益受損，并把“酒后打車(chē)遭拒”說(shuō)成“酒駕”的借口，說(shuō)明這只是醉酒個(gè)體不滿(mǎn)情緒的宣泄，而非制度有瑕。

　　在酒駕造成生命傷亡的數據面前，在酒駕惡性案件頻現面前，基于道路交通法規對酒駕清晰核定罪責，專(zhuān)項整治行動(dòng)正顯現明顯成效的當下，“禁止酒后單獨打車(chē)”的規定，無(wú)疑是在讓公眾重新認識“酒”的危害，以及個(gè)體對社會(huì )應當擔負的公共安全責任——是時(shí)候，該反思我們的“酒文化”了！