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　　彩車(chē)村組裝場(chǎng)地位于朝陽(yáng)體育場(chǎng)南側一處臨時(shí)建筑結構場(chǎng)地內。從8月份開(kāi)始，眾多工作人員在這兒承擔了國慶游行彩車(chē)的吊裝、調試、演練、司機培訓等多項任務(wù)。目前，所有的工作人員和彩車(chē)已轉移至工體，進(jìn)行最后的“備戰”。

　　所有的65輛彩車(chē)，其中34輛代表各省市文化和特色發(fā)展，其他31輛彩車(chē)分別是各具特色的主題和綜合成就類(lèi)彩車(chē)。

　　打造改裝

　　貨車(chē)客車(chē)改造成

　　彩車(chē)雛形只有貨車(chē)或客車(chē)的車(chē)頭、車(chē)梁和車(chē)輪，改裝廠(chǎng)在底盤(pán)基礎上焊接鋼梁，搭起鋼架結構，隨后將從彩飾廠(chǎng)完成的彩飾用具加裝在外部鋼梁上，將車(chē)輛包裹在內。同時(shí)每部車(chē)內均加裝了上百千瓦的小型發(fā)電機，用以保證LED顯示屏的運轉和彩飾裝配的升降。

　　彩車(chē)部制造處的工作人員說(shuō)，此次的彩車(chē)分為15米、25米和30米三個(gè)長(cháng)度標準。高度方面也規定了相應的標準，彩車(chē)的制造都要嚴格按照標準來(lái)執行。

　　人員配備

　　所有司機“北京造”

　　每臺彩車(chē)都配有5類(lèi)人員，他們將共同完成一部彩車(chē)的國慶游行工作。

　　首先是彩車(chē)上的參演人員。其次是正副司機，此次所有彩車(chē)的司機，均是從北京挑選，經(jīng)過(guò)嚴格的培訓后，坐上駕駛位置的駕駛室前會(huì )有一扇小窗，方便司機查看前方情況，同時(shí)在彩車(chē)周?chē)�安裝有監控設備，幫助查看周?chē)�的群眾游行人員，以便同步行進(jìn)，防止出現危險。另外車(chē)內還設有正副車(chē)長(cháng)，負責協(xié)調車(chē)內工作。最后是車(chē)內的維修和保障人員。

　　科技成果

　　首次用新能源車(chē)

　　彩車(chē)村的工作人員說(shuō)，此次的彩車(chē)科技方面的成就，首先就體現在LED顯示屏的運用。在50年大慶時(shí)，僅僅只有兩臺彩車(chē)用上了LED技術(shù)，而這次的彩車(chē)均安裝了LED顯示屏。

　　今年還首次運用了新能源彩車(chē)，不靠柴油和汽油作為動(dòng)力來(lái)源，而是采用電力或者混合動(dòng)力作為動(dòng)力來(lái)源的新型能源車(chē)。國慶游行活動(dòng)中的國徽彩車(chē)就是以電動(dòng)作為動(dòng)力，反映領(lǐng)袖風(fēng)采的彩車(chē)則采用了混合動(dòng)力車(chē)。這些新能源技術(shù)，均是由我國自主開(kāi)發(fā)研制的。

　　安全保證

　　彩車(chē)能抗7級風(fēng)

　　根據天安門(mén)廣場(chǎng)的風(fēng)力檢測，最高的瞬時(shí)風(fēng)力達到7級。制造處的工作人員介紹，平衡性是評審時(shí)的一個(gè)重要環(huán)節，風(fēng)力作為一方面也會(huì )考慮到其中。目前彩車(chē)的要求是在1分鐘內行進(jìn)70米，每輛車(chē)總成后的重量都在十幾噸以上，抗住7級風(fēng)絕對不成問(wèn)題。

　　幕后英雄

　　彩車(chē)內“隱藏”推車(chē)人

　　每輛彩車(chē)內，都“隱藏”著(zhù)一群來(lái)自海淀各鄉鎮的小伙子。一旦車(chē)輛出狀況，他們將負責推著(zhù)彩車(chē)行進(jìn)。

　　劉軍，海淀街道辦社區服務(wù)站的工作人員，他和15名同伴“進(jìn)駐”內蒙古彩車(chē)。他是在7月接到通知，8月初開(kāi)始訓練。因為最初沒(méi)有彩車(chē)進(jìn)行實(shí)體訓練，就用一根繩子圍成車(chē)的形狀，他們就在“概念車(chē)”里面保持陣型。

　　他們進(jìn)行了兩次實(shí)車(chē)訓練。劉軍說(shuō)，車(chē)剛停下時(shí)很難推動(dòng)，需要使出全身力氣推，但車(chē)動(dòng)起來(lái)后就輕松多了。此外，還要保持與游行隊伍相同的速度，必須在訓練時(shí)掌握技巧。

　　不訓練時(shí)，劉軍他們還要回到社區工作。國慶游行時(shí)，他們將在車(chē)內，無(wú)法看到現場(chǎng)，“但只要參加了，就能感受那份激動(dòng)的心情”。

　　彩車(chē)巡禮

　　北京：“人文、科技、綠色”

　　京城重工設計室主任張偉斌說(shuō)，他們7月10日從國慶辦拿到設計圖案，負責北京彩車(chē)的鋼結構和液壓系統的連接，彩車(chē)改裝自全新的福田歐曼。

　　張偉斌說(shuō)，北京的彩車(chē)旨在突出“人文、科技、綠色”三大主題，彩車(chē)周?chē)�是故宮的圍墻，加以紅色的飄帶和綠色的彩飾，前端是天壇的微型建筑，中間是一個(gè)轉盤(pán)，尾端是鳥(niǎo)巢和水立方的結合。

　　技術(shù)人員介紹，北京彩車(chē)車(chē)體是標準的15米，在改裝后長(cháng)度會(huì )達到將近17米。運行時(shí)，中間的圓盤(pán)會(huì )升起，最高能達到6米多。

　　新疆：手工繪畫(huà)彩車(chē)圖案

　　新疆彩車(chē)的設計者是塔吉克族同胞阿迪夏，他短短一周內完成的創(chuàng )意設計，在評審時(shí)從新疆8家設計單位提供的13種設計方案中脫穎而出。

　　新疆彩車(chē)的一大亮點(diǎn)是所有圖案全部為手工繪制，9名美工在北京起早貪黑干了整整18天。他們中有漢族、維吾爾族、塔吉克族、回族，維吾爾族小伙子阿爾森是美工部的負責人，總是加班加點(diǎn)工作。美工們表示，能夠親手繪制國慶彩車(chē)圖案，感覺(jué)非常美好和幸福。大家從心底里祝愿各民族兄弟團結友愛(ài)，祝愿祖國繁榮昌盛。

　　四川：“抗震救災”成主題

　　此次四川的彩車(chē)格外引人注目，樸實(shí)的外表下給人以震撼，它的主題名為“奮進(jìn)四川”。

　　四川的彩車(chē)前部，是一面鮮紅的國旗，國旗下的雕塑，是根據人們最熟悉的一張抗震照片進(jìn)行雕塑的。工作人員說(shuō)，抗震救災在此次彩車(chē)的設計中，占了很大的比重，以此紀念5·12地震中的遇難同胞，并表現四川人民在災難過(guò)后奮勇前進(jìn)。

　　人性設計

　　彩車(chē)內部加裝廁所

　　彩車(chē)部制造處的工作人員說(shuō)，考慮到較早集結，車(chē)內人員上廁所成為難事，設計時(shí)特別在大車(chē)設了兩個(gè)衛生間，小車(chē)設有一個(gè)衛生間。

　　為了方便推車(chē)人員的休息，設計部門(mén)還專(zhuān)門(mén)加裝了折疊座椅，使他們在車(chē)內有休息空間。通道方面，國家的標準是不小于300毫米，但此次車(chē)輛的通道都在400毫米以上，以方便過(guò)往人員的往來(lái)通暢。(肖岳 范繼文)