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    中國鐵路營(yíng)業(yè)里程2020年逾12萬(wàn)公里 基本現代化
2009年09月22日 02:02 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

 

    2009年9月21日,中國工程院在北京組織舉辦“中國工程科技六十年成就座談會(huì )”。圖為中國工程院院士、鐵道部原副部長(cháng)、鐵路工程專(zhuān)家孫永福在會(huì )上發(fā)言。 中新社發(fā) 孫自法 攝

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  中新社北京九月二十一日電 (記者 孫自法)中國工程院院士、鐵道部原副部長(cháng)孫永福二十一日提出,到二0二0年,中國鐵路將全面建成貫通東西南北中的區際干線(xiàn)網(wǎng)和主要城市群的城際鐵路網(wǎng),鐵路營(yíng)業(yè)里程達到十二萬(wàn)公里以上,主要繁忙干線(xiàn)客貨分線(xiàn),運輸能力總體適應國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展需要,基本實(shí)現鐵路現代化。

  中國工程院當天在北京組織舉辦“中國工程科技六十年成就座談會(huì )”,孫永福院士介紹“科技創(chuàng )新推動(dòng)中國鐵路走向成功之路”時(shí)作上述表示。他說(shuō),中國近年來(lái)相繼實(shí)施京滬高速鐵路等大批新建項目,鐵路部門(mén)為應對國際金融危機的影響,大幅增加基建投資,今年計劃投資六千億元人民幣。目前,全國開(kāi)工新線(xiàn)總規模達到三萬(wàn)公里。

  展望未來(lái),鐵路發(fā)展前景美好。孫永福稱(chēng),從現在到二0一二年,中國鐵路營(yíng)業(yè)里程將由目前的八萬(wàn)公里達到十一萬(wàn)公里以上,電氣化率、復線(xiàn)率分別達到百分之五十以上,發(fā)達完善的鐵路網(wǎng)初具規模,客貨運能力大幅提升,將建成總長(cháng)一萬(wàn)三千公里高速鐵路客運專(zhuān)線(xiàn),與其他鐵路項目相配套,基本形成“四橫”、“四縱”的高速鐵路客運網(wǎng)。

  一九四九年,中國全國鐵路不足二點(diǎn)二萬(wàn)公里,其中有不少處于癱瘓狀態(tài),到二00八年底,全國鐵路營(yíng)業(yè)里程已八萬(wàn)公里,居世界鐵路第三位。二00八年,中國還新建成時(shí)速三百五十公里的世界上運營(yíng)速度最高的京津城際鐵路。(完)

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