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　　國慶60周年閱兵遇到不利天氣，將如何應對？記者22日了解到，空軍18架經(jīng)過(guò)改裝的運輸機、48臺消霧車(chē)和260余名工作人員已做好準備，將盡最大努力實(shí)施人工影響天氣，消除減輕云、雨、霧對閱兵的影響。

　　空軍自上世紀50年代就開(kāi)始人工影響天氣的研究，現已成為支援國家經(jīng)濟建設的一項重大任務(wù)。目前，10架飛機在空軍組織下，已在山西某空軍機場(chǎng)訓練、準備；消霧車(chē)和工作人員分布到各空中梯隊駐訓機場(chǎng)；其余8架飛機支援北京市氣象局，布置在張家口。

　　“使用的設備越多，影響的效果越好，控制的區域越大�！必撠熯@項工作的空軍司令部氣象局副局長(cháng)崔廉清說(shuō)，“空軍對此高度重視。這一‘陣容’不僅在空軍，在全國歷史上，也是第一次�！�

　　據空軍對近40年來(lái)的氣象資料統計，10月1日北京出現低云的概率為36%，降水概率不超過(guò)20%，而北京附近機場(chǎng)起霧的概率為5%至10%。

　　“消云、減雨，要通過(guò)飛機播撒環(huán)保催化劑來(lái)實(shí)現�！贝蘖�清介紹說(shuō)。

　　按預案，當閱兵空中梯隊基準航線(xiàn)區域內，出現高度2500米以下的低云和中小強度以下降雨，空軍將與北京市氣象局協(xié)同，18架運輸機在凌晨開(kāi)始作業(yè)，必要時(shí)返場(chǎng)添加催化劑后進(jìn)行多次作業(yè)。

　　所有飛機和駕駛人員都來(lái)自空軍某運輸航空兵師，催化劑裝填和播撒由空降兵派出的官兵負責�！斑@樣大規模的工程化人工影響天氣行動(dòng)，世界上只有少數國家才能組織�！贝蘖�清說(shuō)。

　　消霧則主要針對閱兵空中梯隊駐訓機場(chǎng)——當天如果出現大霧，影響空中梯隊飛機起降，就通過(guò)消霧車(chē)噴出的氣流吹散籠罩在機場(chǎng)的霧氣。這一方法已被國外部分民用機場(chǎng)采用。

　　9月初以來(lái)，空軍根據天氣已進(jìn)行了6次相關(guān)試驗，取得了較好效果。崔廉清介紹，薄云在小范圍內基本消除，厚云變薄、云底抬高，持續時(shí)間都在30分鐘以上。機場(chǎng)能見(jiàn)度小于閱兵規定的1公里時(shí)，10臺消霧車(chē)可使水平能見(jiàn)度增加800至1000米。

　　目前，距國慶60周年閱兵還有不到10天時(shí)間，崔廉清表示，他們已將各種實(shí)施方案進(jìn)行了最終完善，力爭抓住天氣再進(jìn)行1次試驗。

　　“當然，客觀(guān)地說(shuō)，天氣變化中有不少不確定性因素。有時(shí)大自然的能量更是人類(lèi)所無(wú)法抗拒的�！贝蘖�清表示，“盡管面臨種種困難，我們這個(gè)團隊已做好了準備。只要一聲令下，我們一定想盡一切辦法，盡最大努力完成好這項光榮而艱巨的任務(wù)�！保ㄓ浾咄鯑|明）