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　　一夜之間，3500余輛公交大客車(chē)從全市300多個(gè)分散點(diǎn)出發(fā)，將15萬(wàn)人集結到同一地點(diǎn)，之后又快速將他們疏散……昨日，市公交集團首次揭秘了國慶彩排運輸保障工作部分細節，一系列前期準備工作保障了運送車(chē)輛快速準確地集結與疏散。

　　●車(chē)比人早出發(fā)6小時(shí)

　　參加背景組字和群眾游行的人員分布在京城300多個(gè)集結點(diǎn)上。這意味著(zhù)從各個(gè)集結點(diǎn)前往核心區將有300多條不同的線(xiàn)路。

　　“公交車(chē)司機習慣于在固定的路線(xiàn)上行駛，而這次運輸任務(wù)卻是全新的線(xiàn)路�！惫�交集團調度指揮中心副主任曹炎說(shuō)。

　　所有執行運輸任務(wù)的車(chē)輛都被要求提前6個(gè)小時(shí)出發(fā)前往各自的集結地。比如華北電力大學(xué)集結點(diǎn)是下午2時(shí)發(fā)車(chē)，前往該集結點(diǎn)的車(chē)輛提前6個(gè)小時(shí)，在早上8時(shí)便出發(fā)，保證在發(fā)車(chē)時(shí)間前至少一個(gè)小時(shí)到達待命。

　　●車(chē)輛按“方陣”路上會(huì )合

　　有意思的是，從300多個(gè)集結點(diǎn)發(fā)出的車(chē)輛并不是直接就開(kāi)往核心區，而是根據車(chē)上彩排人員所屬的不同方陣和模塊，逐漸在路上先結合成車(chē)隊。

　　“這樣可以最大程度上保證同一方陣、同一模塊的彩排人員能夠在同一時(shí)間到達目的地�！惫�交集團團委副書(shū)記林躍介紹，為了避免車(chē)隊中途中斷，每車(chē)車(chē)長(cháng)要隨時(shí)向各自指揮部報告行程，由調度中心發(fā)出命令調整隊形。

　　●候客泊車(chē)“一線(xiàn)天”

　　執行運輸任務(wù)的車(chē)輛到達卸客點(diǎn)后，車(chē)輛將立刻按照秩序開(kāi)往相關(guān)的疏散集結點(diǎn)。由于游行隊伍按照從東向西的方向，因此從西單到復興門(mén)沿線(xiàn)南北的胡同、街道內都成為了游行隊伍的疏散集結點(diǎn)，任務(wù)車(chē)輛都整整齊齊的停在路邊，仿佛用尺子比著(zhù)一樣直，從兩排車(chē)中間望去，只剩下筆直的“一線(xiàn)天”。

　　據數字統計，9月18日的全要素彩排，本市公交集團出動(dòng)了3500多輛大客車(chē)，一萬(wàn)余名工作人員，保證彩排人群順利抵達及疏散。

　　記者 劉冕