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　　國慶期間，北京將實(shí)施大范圍、長(cháng)時(shí)間交通管制，瞬間交通流量再創(chuàng )歷史新高。北京市交管局23日表示，屆時(shí)7000交警實(shí)名上崗，交通疏導以秒計時(shí)、以米計量，交管部門(mén)全力準備好，盡量少擾民，保障慶典活動(dòng)和社會(huì )交通并行不悖。

　　據北京市交管局負責人介紹，奧運會(huì )期間，北京道路交通管理曾創(chuàng )造多項歷史紀錄，而即將到來(lái)的國慶慶典也是對北京交通的一次集中考驗，國慶閱兵、群眾游行、晚會(huì )聯(lián)歡、焰火狂歡，隆重的慶典活動(dòng)將從凌晨持續到深夜，其時(shí)間之長(cháng)、執行勤務(wù)的數量之多再創(chuàng )歷史新高。

　　10月1日，北京將在同一時(shí)間啟動(dòng)最大規模、最大范圍的交通管理行動(dòng)，7000名交警全員實(shí)名上崗，大部分持續工作30小時(shí)以上，道路管制時(shí)間長(cháng)、涉及路線(xiàn)多。交通管理覆蓋面積為歷史之最，涉及城區主要大街、環(huán)路沿線(xiàn)和進(jìn)出京聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，包括城北部、東部、南部、中部等眾多地區。參與國慶游行的20萬(wàn)群眾、8000多部車(chē)輛將從京郊向天安門(mén)聚集，沿途預計有數十萬(wàn)圍觀(guān)群眾。

　　同時(shí)，由于是黃金周首日取消限行，首都上千個(gè)公園將舉行展覽展示、體育表演等多種形式的游園活動(dòng)，首都市民也將出行游園或出京度假，交管部門(mén)還將面對首都社會(huì )面384萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)、558萬(wàn)駕駛員的順利通行，交通復雜程度和組織難度創(chuàng )造歷史之最。

　　為此，北京市交管部門(mén)專(zhuān)門(mén)制訂了總體交通組織方案，在天安門(mén)地區周邊劃定交通管制區、交通控制區和交通疏導區，為不同類(lèi)型的人員和車(chē)輛分別規劃設置40余處停車(chē)場(chǎng)，在全市范圍內設置40余處外圍車(chē)輛集散點(diǎn)，設計41條集散路線(xiàn)，將對各客戶(hù)群分時(shí)、分路組織集結與疏散。

　　“少擾民，用服務(wù)措施將交通管制對百姓的影響減至最低�！边@是北京市交管部門(mén)部署國慶交通管理工作的目標。連續四次舉行的國慶慶典專(zhuān)項演練，為最大限度減少對市民生活的影響，全部安排在夜間進(jìn)行。

　　北京市公安局公安交通管理局新聞辦公室主任張景春說(shuō)：“我們實(shí)現了路況信息傳播的‘上天入地’，以及24小時(shí)持續滾動(dòng)播出，最大程度地減少給市民帶來(lái)的不便�！�18日下午至晚間，北京舉行了最后一次國慶慶典演練，交通晚高峰時(shí)全市擁堵路段僅16條，遠低于平時(shí)。

　　智能交通將是國慶交通安保的重要支撐。北京交通管理通過(guò)視頻監控、信號控制、流量檢測等22個(gè)科技系統，實(shí)現對天安門(mén)核心區、游行隊伍行車(chē)路線(xiàn)和五環(huán)以?xún)戎饕�道路的全時(shí)空覆蓋。

　　國慶期間實(shí)施的交通管制，并不意味著(zhù)社會(huì )交通癱瘓。北京公安交通指揮中心主任邵杰說(shuō)：“我們不僅要保障慶典車(chē)輛、游行群眾的平安順暢，更要保證社會(huì )面車(chē)輛的正常出行，國慶期間社會(huì )交通和演練車(chē)隊將交替放行�！� (記者李舒)