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　　據海關(guān)總署提供的數據顯示，1950年，全國海關(guān)查獲走私案件37176宗，案值0.13億元；2008年，全國海關(guān)查獲走私案件9790宗，案值82.5億元；與1950年相比，案件宗數下降74%，案值增長(cháng)了633倍。與此同時(shí)，海關(guān)稅收從無(wú)到有，去年已突破9000億元，增長(cháng)了2572倍，目前已占中央本級財政收入的四分之一。

　　走私犯罪活動(dòng)與國家的經(jīng)濟管理體制和經(jīng)濟發(fā)展水平密切相關(guān)。新中國成立以來(lái)，走私與反走私的較量從未停止過(guò)。據了解，建國初期，境內外敵對勢力相互勾結，以搞亂經(jīng)濟秩序、顛覆新政權為目的的政治性走私活動(dòng)頻繁。一位“老海關(guān)”回憶說(shuō)，上個(gè)世紀五六十年代的氣氛緊張，上船隨時(shí)可能遇上炸彈。海關(guān)工作人員就曾在“紅星115”客輪上查獲了偽裝為月餅盒的定時(shí)炸彈，翌年有兩次在境外寄入的郵包中發(fā)現過(guò)爆破裝置和爆炸藥粉。

　　上個(gè)世紀70年代末到90年代中后期，伴隨著(zhù)國內經(jīng)濟體制向社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體制的快速轉變和國內外政治、經(jīng)濟形勢的劇烈變化，打私面臨著(zhù)前所未有的挑戰。在暴利驅動(dòng)之下，走私主體從小打小鬧的群眾性走私向團伙、單位法人和特權部門(mén)參與的規�；�走私轉變。走私物品也從小額日常生活用品，擴展到煙酒、電器，直至進(jìn)口小汽車(chē)、生產(chǎn)性原材料，價(jià)值越來(lái)越高，規模越來(lái)越大。

　　為徹底扭轉日益嚴峻的反走私斗爭的被動(dòng)局面，1998年7月，黨中央、國務(wù)院果斷決策：在海關(guān)組建一支專(zhuān)門(mén)打擊走私并賦予刑事執法權的緝私警察隊伍，實(shí)行“聯(lián)合緝私，統一處理，綜合治理”。

　　1999年1月5日，中國海關(guān)緝私警察應運而生�！捌拼蟀�、打團伙、摧網(wǎng)絡(luò )”，中國海關(guān)布下了海、陸、空立體防線(xiàn)，先后組織珠江、西江水域，北部灣、北侖河水域和中蒙、中朝邊境的緝私聯(lián)合行動(dòng)，開(kāi)展打擊汽車(chē)、成品油、食用油、紡織原材料、移動(dòng)通訊設備走私等專(zhuān)項斗爭，沉重打擊了走私分子的囂張氣焰。

　　2003年7月，廣州海關(guān)緝私局成功偵破鄭洪鈞集團“0202”成品油走私案，這起新中國成立以來(lái)查獲的最大一宗“螞蟻搬家”式成品油走私案，涉案成品油達54萬(wàn)噸，案值14億元，涉嫌偷逃稅額3.5億元，共移送檢察院審查起訴84人。

　　2005年9月，在海關(guān)總署緝私局的統一指揮下，廣州海關(guān)與南寧海關(guān)合作，成功偵破“831”團伙走私汽車(chē)案，該案兩個(gè)團伙共走私“奔馳”、“寶馬”等二手高檔汽車(chē)2043臺，涉案案值6.88億元，偷逃稅款高達2.67億元，抓獲走私犯罪嫌疑人71名。

　　近年來(lái)，知識產(chǎn)權邊境保護、反恐維穩、打擊糧食出口走私等一系列新課題、新挑戰擺在中國海關(guān)的面前，對毒品、洋垃圾、武器彈藥、假幣、瀕危動(dòng)植物及其制品走私，中國海關(guān)堅決嚴懲。1999年1月至2009年6月，全國海關(guān)查獲毒品走私案件就達2010起，繳獲海洛因、冰毒等各類(lèi)毒品約14.55噸。

　　截至2009年6月底，海關(guān)緝私警察局成立十年間，共立案偵辦各類(lèi)走私犯罪案件13395起，案值1691億元，抓獲走私犯罪嫌疑人34217名。記者蔡巖紅