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    探訪(fǎng)國慶閱兵村:士官撐起閱兵訓練半壁江山(圖)
2009年09月25日 10:10 來(lái)源:解放軍報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
喬天富攝
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  記者導言:

  士官,伴隨著(zhù)改革開(kāi)放步伐成長(cháng)起來(lái)的我軍一支新生力量,在我軍現代化建設中扮演著(zhù)越來(lái)越重要的角色。連日來(lái),記者深入閱兵村采訪(fǎng)時(shí)發(fā)現,從閱兵訓練教練到受閱方隊排頭兵,從裝備保障“專(zhuān)家組”成員到基準車(chē)駕駛員,閱兵村幾乎所有重要崗位都有士官的身影。士官已撐起閱兵訓練的半壁江山。

  專(zhuān)家士官,技術(shù)保障挑大梁

  京郊某閱兵訓練場(chǎng),馬達轟鳴,鐵甲馳騁。突然,7號新型戰車(chē)發(fā)動(dòng)機聲音出現異常,駕駛員田紹坤急忙向方隊隊長(cháng)報告。

  很快,一個(gè)6人“專(zhuān)家組”趕到現場(chǎng)檢測!皩(zhuān)家組”成員、六級士官趙宗剛經(jīng)過(guò)仔細排查,發(fā)現是發(fā)動(dòng)機傳動(dòng)箱出現故障,更換受損零部件后,戰車(chē)又重新馳騁在閱兵訓練場(chǎng)。

  “故障如果不及時(shí)排除,后果不堪設想!彪S后趕來(lái)的工廠(chǎng)技術(shù)員感慨地說(shuō)。

  “這6人‘專(zhuān)家組’中,有5人是士官。他們都有絕活,都是維修專(zhuān)家,主要擔負濟南軍區4個(gè)方隊近百輛戰車(chē)裝備的維護保障任務(wù)!毖b備方隊副指揮譚民說(shuō),“專(zhuān)家組”成立以來(lái),不僅排除了100多起故障,還編寫(xiě)了《受閱裝備修理護養流程圖》、《受閱裝備常見(jiàn)故障排除50法》等20多種教案教材,成為閱兵裝備方隊的技術(shù)指南。

  隨著(zhù)受閱裝備信息化含量增加,技術(shù)保障任務(wù)日益繁重。裝備技術(shù)保障大隊首次出現在閱兵村,已成為國慶閱兵訓練的一大亮點(diǎn)。

  機器轟鳴,鋼花四濺。裝備維修車(chē)間里,一派繁忙景象。裝備技術(shù)保障大隊政委張同發(fā)介紹說(shuō),根據受閱裝備技術(shù)保障要求,大隊是從陸軍、海軍、空軍、二炮、武警部隊的24個(gè)單位,抽調100多個(gè)工種技術(shù)骨干組建而成,其中80%是士官。他們負責所有軍兵種受閱裝備日常保養和維修。

  專(zhuān)家士官挑起裝備技術(shù)保障大梁。有著(zhù)23年兵齡的第二炮兵某部六級士官董井泉,先后獲得電工、焊工等涉及特裝修理10多個(gè)專(zhuān)業(yè)的高級技工證書(shū),擔負受閱的某新型裝備保養維護重任。他結合受閱裝備特點(diǎn)開(kāi)展攻關(guān)活動(dòng),先后取得多項革新成果,被譽(yù)為閱兵村里的“導彈神醫”。

  如今,“火炮神醫”王其金、“電機專(zhuān)家”張文偉、“自動(dòng)化專(zhuān)家”宋占強等一大批專(zhuān)家士官已挑起技術(shù)保障重擔,成為閱兵村里一顆顆耀眼的明星。

  教練士官,閱兵訓練顯身手

  驕陽(yáng)下,一個(gè)個(gè)如斧劈般的排面,一聲聲清脆洪亮的口令……閱兵訓練場(chǎng)上,隊員們精神抖擻,士氣高昂。

  記者發(fā)現,有近三分之二的教練是士官,他們最大年齡不過(guò)30歲,最小的只有19歲。

  “我們方隊有28名士官教練,都是經(jīng)過(guò)精心挑選出來(lái)的,大多數是‘優(yōu)秀四會(huì )教練員’,不僅自身素質(zhì)過(guò)硬,而且有很高的教學(xué)水平!闭诮M織訓練的空降兵方隊政委劉剛說(shuō),士官教練經(jīng)驗豐富,是閱兵訓練中不可或缺的骨干力量。

  訓練間隙,“黃繼光班”第35任班長(cháng)、二級士官彭江林,正在練習踢正步。他既是方隊第三排面教練,又是受閱隊員。為了提高訓練水平,他一邊帶領(lǐng)戰士嚴格訓練,一邊利用點(diǎn)滴時(shí)間抓好自身訓練。

  彭江林來(lái)自四川中江,是黃繼光的同鄉。他說(shuō):“我們是黃繼光精神的傳人,只有刻苦訓練,才能對得起黃繼光的英名!

  鐵甲隆隆,馬達聲聲。在閱兵村某導彈方隊訓練場(chǎng),二級士官董建軍正在組織駕駛員訓練。

  對于裝備方隊而言,駕駛員起著(zhù)“定速度、調節奏、卡距離、穩隊形”的關(guān)鍵作用,是裝備方隊的靈魂。董建軍深知駕駛教練責任重大。在訓練中,他強調“起步就在長(cháng)安街,發(fā)動(dòng)就過(guò)天安門(mén)”的意識,把每一次訓練都當作正式受閱一樣嚴格要求;針對閱兵裝備訓練特點(diǎn),他引進(jìn)10多套信息化輔助訓練器材,不僅確保了排面整齊劃一,還有效地提高了訓練效益。

  在董建軍的帶動(dòng)下,方隊行進(jìn)速度穩定、隊形整齊,受到上級好評。為此,他被裝備指揮部評為“訓練標兵”,榮立三等功。

  技術(shù)士官,鐵甲方陣打頭陣

  如鐵流滾滾,似驚雷陣陣。戰車(chē)轟鳴的鐵甲方隊,以整齊隊形,米秒不差地通過(guò)觀(guān)摩臺。

  演練結束后,閱兵指揮部領(lǐng)導緊握著(zhù)裝備方陣“第一車(chē)”駕駛員丁輝的手連聲說(shuō):“好,不愧為鐵甲方陣排頭兵!”

  作為裝備方陣“第一車(chē)”駕駛員,四級士官丁輝曾參加過(guò)1999年國慶閱兵,開(kāi)過(guò)3種車(chē)型。如今,他要用米秒不差的標準,引導數百輛裝備準時(shí)通過(guò)國慶60周年閱兵檢閱點(diǎn)。

  為練就米秒不差的硬功夫,丁輝帶著(zhù)駕駛員把小鐵凳當成模擬駕駛椅進(jìn)行訓練,并做了一個(gè)簡(jiǎn)易的“油門(mén)”放在體重計上體驗力度。每天晚上,他還帶領(lǐng)駕駛員躺在床上訓練腳功。經(jīng)過(guò)強化訓練,丁輝練就了用腳踩油門(mén)控制發(fā)動(dòng)機轉速的絕活兒,實(shí)現車(chē)輛行駛“零失誤”。

  “裝備方陣中,90%的基準車(chē)駕駛員都是士官。他們在裝備訓練中打頭陣、當尖兵!毖b備方隊指揮員感慨地說(shuō),正是由于這些士官有過(guò)硬的技術(shù)、良好的素質(zhì),才確保閱兵方隊始終保持整齊劃一的隊形。

  三級士官梁建光,是海軍陸戰裝備方隊的基準車(chē)駕駛員。入伍以來(lái),他曾參加過(guò)中俄聯(lián)合軍演等10多次重大軍事演習任務(wù)。去年4月,他還為到訪(fǎng)的美國四星上將、海軍陸戰隊司令康威駕駛戰車(chē)踏浪蹈海,受到康威將軍贊揚。

  “基準車(chē)駕駛員,就是駕駛方隊‘第一車(chē)’的人,不是誰(shuí)都可以擔任的!绷航ü飧嬖V記者,他是經(jīng)過(guò)多次考核,最后以單車(chē)訓練綜合考評第一名的成績(jì),被選為方隊基準車(chē)駕駛員。

  通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng),裝備方隊的隊形要保持整齊劃一,駕駛員必須要做到操作準確無(wú)誤。梁建光在閱兵訓練考核中,次次都是優(yōu)秀。他說(shuō):“作為基準車(chē)駕駛員,我要以一流的成績(jì),一流的狀態(tài),接受祖國和人民的檢閱!(胡君華 馬仕府 司儆)

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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