中新社北京九月二十五日電 (張蔚然) 中國西部地區數省、直轄市、自治區領(lǐng)導二十五日在北京國慶新聞中心向媒體介紹西部大開(kāi)發(fā)十年來(lái)取得的成就。內蒙古自治區主席巴特爾、廣西壯族自治區主席馬飚、陜西省長(cháng)袁純清和重慶副市長(cháng)童小平分別做了情況介紹。記者發(fā)現,在西部地區十年的發(fā)展中,構筑內陸開(kāi)放大平臺是一大亮點(diǎn)。
陜西省省長(cháng)袁純清介紹,二00八年,陜西銷(xiāo)售收入過(guò)百億元的大企業(yè)、大集團達到十四家,非公有制經(jīng)濟占GDP比值已達到百分之四十七點(diǎn)二,比二000年提高了七點(diǎn)一個(gè)百分點(diǎn),實(shí)際使用外資和實(shí)現進(jìn)出口總額年均分別增長(cháng)百分之二十和百分之十七點(diǎn)一,在陜西投資和設立分支機構的外資企業(yè)達到四千多家。泰國、韓國相繼在西安設立臨時(shí)機構,上海合作組織的經(jīng)濟峰會(huì )—歐亞經(jīng)濟論壇永久性會(huì )址落戶(hù)西安,成為陜西走向世界的重要平臺。
廣西壯族自治區主席馬飚介紹,廣西地處華南經(jīng)濟圈、西南經(jīng)濟圈和東盟經(jīng)濟圈的結合部,是中國唯一與東盟既有陸地接壤又有海上通道的省區,是西南最便捷的出海大通道。正因為有這些突出的區位優(yōu)勢,廣西已經(jīng)成為中國對東盟開(kāi)放的前沿和窗口,東盟已連續十年成為廣西最大的貿易伙伴。
他說(shuō),廣西還將積極參與泛北部灣經(jīng)濟合作、推動(dòng)大湄公河次區域的合作、中越“兩廊一圈”的建設,以及南寧至新加坡的經(jīng)濟走廊的建設。廣西的開(kāi)放平臺正越搭越大。
重慶市副市長(cháng)童小平則用一連串數字來(lái)說(shuō)明重慶發(fā)展的開(kāi)放程度。她表示,十年前,從重慶主城到最遠的邊遠區縣需要三天的時(shí)間,現在縮短為八小時(shí);國際集裝箱從寥寥無(wú)幾到現在的五十三萬(wàn)標箱,江北機場(chǎng)旅客吞吐量從二百四十五萬(wàn)人次到突破一千萬(wàn)大關(guān)。目前重慶正在通過(guò)鐵路、公路、長(cháng)江黃金水道的建設打造綜合交通樞紐,實(shí)現“八小時(shí)出!钡哪繕。
童小平表示,重慶通過(guò)綜合交通樞紐的建設,制定了“一江兩翼三洋”戰略性通道計劃:通過(guò)長(cháng)江黃金水道連接太平洋,通過(guò)云南方向、廣西方向等西南方向去連接印度洋,通過(guò)西北連接大西洋。這樣既可以走向國際市場(chǎng),也可以輻射周邊的西南市場(chǎng)。
一九九九年,中國政府作出了實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)的決策。二000年一月份,中央下發(fā)文件明確了西部大開(kāi)發(fā)的指導思想、基本原則、主要任務(wù)和政策措施。西部地區特指陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、四川、重慶、云南、貴州、西藏、廣西、內蒙古十二個(gè)省、自治區和直轄市。
實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)以來(lái),一批西部省會(huì )城市及中心城市成為地區經(jīng)濟發(fā)展的火車(chē)頭,對周邊地區的輻射、帶動(dòng)作用進(jìn)一步增強,對外開(kāi)放也在逐步加深。資源富集地區更加重視集約發(fā)展,一批重點(diǎn)邊境口岸城鎮正在成為對外經(jīng)濟合作的重要平臺。
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