本報獨家探營(yíng)韶關(guān)模擬閱兵村,揭秘國慶閱兵廣州軍區唯一陸軍方隊訓練過(guò)程
56個(gè)方隊,金戈鐵馬氣震山河。新中國成立以來(lái)廣州軍區首次組隊參加本次國慶閱兵,已廣為人知;鮮為人知的是,這支方隊進(jìn)京前曾在韶關(guān)機場(chǎng)搭建的模擬閱兵村集訓了四個(gè)月。
作為廣州軍區唯一陸軍方隊如何煉出過(guò)硬本領(lǐng)?部隊赴京前,記者隨廣東省書(shū)法家協(xié)會(huì )前往慰問(wèn),獨家采訪(fǎng)了方隊官兵,披露方隊訓練的“鋼鐵是這樣煉成”內幕。
選人
平均身高1.75米,三千人選百人
走進(jìn)韶關(guān)模擬閱兵村,獵獵軍旗、天安門(mén)圖案的沙雕、“爭分奪秒練硬功,天安門(mén)前展雄風(fēng)”等標語(yǔ),令人感受到一種斗志昂揚的氣氛。
負責這次閱兵任務(wù)的助粵某集團軍副軍長(cháng)王兵介紹,從去年起,部隊就開(kāi)始為本次閱兵準備人選,從政治、軍事、紀律、身高等方面嚴格把關(guān)、精挑細選。
很多人認為,能進(jìn)閱兵部隊,當然要如三軍儀仗隊般高大威猛。令人意外的是,裝備方隊的戰士反而個(gè)子不能太高,因為要進(jìn)步戰車(chē),平均身高在1.75米左右。
3120人預選,7輪淘出126精兵
徒步方陣選人范圍較廣,而裝備方陣挑人則難得多,既要是一級以上駕駛員,還要有1.74米至1.77米的高度,不能太高,不能太矮,這樣的條件在全軍區還真不好找。最后,3120名預選隊員,歷經(jīng)7輪考核淘汰,才組成了這支126人精兵強隊。
即使入選也并非可以高枕無(wú)憂(yōu),整個(gè)訓練過(guò)程也是篩選過(guò)程。某連一位副指導員,各方面都很過(guò)硬,就因為個(gè)子1.82米,戴上帽子顯得高出一截,為了保證隊型完美無(wú)瑕,只得忍痛將其淘汰。駕駛員駕駛戰車(chē)行駛100米距離,時(shí)間誤差不能超過(guò)0.15秒,若連續2次不達標,也會(huì )被替換出局……為做好離隊人員的思想工作,部隊還請來(lái)心理醫生,與他們談心,進(jìn)行心理疏導。
訓練
4小時(shí)站立不動(dòng),靴子倒出汗水
不要以為裝備方隊就可以不練站軍姿,隊列訓練是官兵們的基本功。
方隊今年農歷大年初四深夜兩點(diǎn)抵達韶關(guān)模擬閱兵村,休整安家一天,初六就開(kāi)始正式集訓!败娙说能娮塑娡蔷毘鰜(lái)的!”方隊政委楊小平介紹,官兵們練得最多的就是站功,從站一小時(shí)開(kāi)始練起,到進(jìn)京前,大家都練到一站三四小時(shí)紋絲不動(dòng)了!罢舅男r(shí)以后,穿的靴子能倒出來(lái)汗水!
在戰士們的宿舍,記者看到一個(gè)令人困惑的“T”字架,猜不到是派什么用場(chǎng)的,經(jīng)過(guò)解釋?zhuān)胖朗顷犃杏柧殨r(shí)背在背后固定雙肩和腰的,背得多了,官兵們自然而然就“站如松坐如鐘”了。為了保持良好的姿勢,鍛煉平衡能力,有的戰士訓練之余頭上還頂個(gè)碗來(lái)練習。
據說(shuō),最難練的是眼神,隊列訓練要求注視40秒不眨眼,開(kāi)始大家常常練得“淚流滿(mǎn)面”,不是辛苦得掉淚,而是一種身體的自然反應。怎么辦?還是靠練!大家就面向太陽(yáng)練睜眼,硬是做到了注視一分鐘不眨眼。
任務(wù)保密,不敢與家人通話(huà)寫(xiě)信
來(lái)自茂名的士官張旭文告訴記者,剛開(kāi)始訓練的時(shí)候,站20分鐘,腳就麻了;練了幾個(gè)月之后,站幾個(gè)小時(shí)也沒(méi)什么感覺(jué)了!靶量鄦?”“天氣不熱的時(shí)候,還好!”小張回答得很樸實(shí)。他今年22歲,已經(jīng)當了快五年的兵,他說(shuō),自己是農家子弟,家里是種荔枝的,他在幾輪篩選得以留下,感覺(jué)特別光榮。
之前由于任務(wù)是保密的,官兵們與家人通電話(huà)、寫(xiě)信都不敢說(shuō)。有的戰士悄悄向家人暗示,將參加國慶重大任務(wù),父母猜到可能是閱兵,都高興壞了。
練駕駛,36秒通過(guò)100米
除了與步兵一樣練隊列,步戰車(chē)方隊還要練駕駛。如果說(shuō)前者考驗的是體能與意志,后者則還要加上技術(shù)與水平。
據介紹,一個(gè)方隊通過(guò)主席臺的時(shí)間只有36秒,要不快不慢,勻速駕駛。為了那36秒、100米的距離,駕駛員苦練本領(lǐng),硬是練出了正負誤差不超過(guò)0.15秒的速度。甚至連登車(chē)到操作的7個(gè)步驟,也被細化為44個(gè)動(dòng)作流程,一絲不茍地練習。
一個(gè)排面橫向四臺車(chē),在同一平面行進(jìn),差距不能超過(guò)10厘米,否則被定為不合格;騎線(xiàn)駕駛要求在400米距離上左右偏差不能超過(guò)10厘米,練習時(shí)描有地標,中間有線(xiàn),沿線(xiàn)駕駛,他們練到了左右偏差不超過(guò)5厘米的精準度。等距駕駛,每車(chē)距離十米,差距不能超過(guò)50厘米。為了保持等距,官兵們開(kāi)始用車(chē)與車(chē)之間拉繩子的“土辦法”,后來(lái),更啟用高科技紅外線(xiàn)技術(shù)來(lái)測距,以此判定時(shí)間誤差。
一位駕駛員告訴記者,標齊駕駛比等距駕駛難。等距可以通過(guò)駕駛的手感,掌握速度。而標齊駕駛只能在駕駛室里看標齊鏡,以標齊桿作為目標。當標齊桿重合,才表明齊了。
寶劍鋒從磨礪出,受閱官兵表示:紅一團英雄部隊,有信心以完美的隊型接受黨和人民的檢閱!
文/本報記者 曾璇 通訊員 林山杰 圖/本報記者 何奔
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