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　　中新網(wǎng)廣州9月27日電 (記者 索有為)隨著(zhù)中國國家戰略和區域格局的演進(jìn)，被明確為國家中心城市的廣州市正在謀求城市轉型。該市新編制的城市發(fā)展規劃提出要在十年后完成從“安居”到“宜居”的轉變。

　　廣州市二十七日邀請來(lái)自各個(gè)層面的官員、專(zhuān)家對該規劃進(jìn)行研討，對成功轉型的渴望溢于言表。

　　該規劃稱(chēng)，廣州的“云山珠水”為廣州兩千多年的發(fā)展提供了長(cháng)盛不衰的地理基底，但近年來(lái)白云山周邊地區進(jìn)行了大規模開(kāi)發(fā)，其中大部份是居住項目，“云山”已經(jīng)受到周邊高強度建設的侵蝕，“珠水”也受到了嚴重污染。作為廣州生態(tài)涵養地區的從化和增城，開(kāi)發(fā)建設正在向山區延伸，給總體生態(tài)環(huán)境造成較大壓力。

　　城市舒適性的下降還表現在，城中村問(wèn)題長(cháng)期擱置，人均綠地面積減少，交通運作水平退步，交通事故率偏高。另外，在各項經(jīng)濟指標節節攀升的同時(shí)，主要的社會(huì )服務(wù)指標不斷下降。

　　該規劃提出，廣州將劃定基本生態(tài)控制線(xiàn)，規劃范圍約五千三百多平方公里，任何城市建設不得占用，該區內的村莊或工礦用地合理引導搬遷�；�于資源環(huán)境承載力控制人口規模和建設用地。到二0二0年，廣州在城鄉總人口適宜規模約為一千三百萬(wàn)人，建設用地總規�？刂圃谝磺�七百七十二平方公里以?xún)�；加大居住用地的比例，屆時(shí)人均城市建設用地一百平方米。

　　按照規劃，到二0二0年，廣州將實(shí)現一小時(shí)城市圈和經(jīng)濟圈，高速公路主干網(wǎng)將使得從廣州中心城區高速公路至廣佛莞主要地區不超過(guò)一小時(shí)，至珠三角任何一個(gè)地級市不超過(guò)九十分鐘；廣州白云機場(chǎng)年旅客吞吐量達七千五百萬(wàn)人次，廣州港港口年貨物吞吐量為五點(diǎn)九億噸。(完)