中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　中新社北京九月二十七日電 題：二十萬(wàn)人集結疏散的秘密 運行時(shí)間必須精確到秒

　　中新社記者 路梅

　　新中國六十周年慶典即將在天安門(mén)前正式拉開(kāi)序幕。群眾游行隊伍的十萬(wàn)人及六十五輛彩車(chē)、背景表演區的八萬(wàn)多人，加之各類(lèi)工作人員，總人數接近二十萬(wàn)。他們從北京城的四面八方匯聚而來(lái)，有序而安全的集結疏散，成為一部復雜而精確的大型數學(xué)工程。

　　首次實(shí)現現場(chǎng)聯(lián)合指揮

　　群眾游行指揮部執行副指揮、集結疏散部負責人曾繁新說(shuō)，為確保所有隊伍精確集結疏散，指揮部門(mén)首次實(shí)現了現場(chǎng)聯(lián)合指揮，將組織系統、指揮系統、技術(shù)系統和應急系統整合在一個(gè)平臺上，引進(jìn)三萬(wàn)多個(gè)地鐵攝像頭信號和一萬(wàn)多個(gè)地面攝像頭信號，配合每輛運輸車(chē)和游行隊伍的骨干人員裝備的三百多個(gè)遠程定位終端，指揮人員在這個(gè)平臺上能直觀(guān)了解所有車(chē)輛、方隊和人員的位置、速度和狀態(tài)等信息，隨時(shí)發(fā)出指令。

　　設在天安門(mén)東北側的聯(lián)合指揮部，就如同整個(gè)游行活動(dòng)的大腦，電臺集群、遠程定位系統則成為一條條神經(jīng)，舉重若輕地指揮著(zhù)二十萬(wàn)人安全有序的集結、人車(chē)匯合與疏散。

　　三種交通方式高效運行

　　曾繁新介紹，國慶當天，參加游行的群眾先在全市四十多個(gè)遠端安檢點(diǎn)接受安檢，再以乘坐大巴、地鐵或步行三種方式，分批到達長(cháng)安街南北兩側各個(gè)隊伍的集結點(diǎn)�？偣矊⑼度肴�千六百八十輛客車(chē)和二百九十二列地鐵。

　　三千多輛大巴，首尾相連的長(cháng)度就有四十公里，再加上十八萬(wàn)各個(gè)年齡段的群眾，容納在不到一平方公里的范圍內，每個(gè)人每輛車(chē)的行經(jīng)路線(xiàn)、通過(guò)時(shí)間、等待區域，都經(jīng)過(guò)了嚴格的測算和設計。孩子和成人下車(chē)及步行速度不同、街巷寬窄不同等各種可能影響運行的因素都被考慮在內。

　　曾繁新說(shuō)，“由于群眾進(jìn)入核心區時(shí)，要確保已安檢和未安檢人員、群眾和軍隊進(jìn)場(chǎng)不發(fā)生混插，運行時(shí)間必須精確到秒，最大誤差要控制在十秒之內。任何一個(gè)隊伍晚點(diǎn)一兩分鐘、或是任何一輛車(chē)癱瘓，都有可能對整個(gè)活動(dòng)造成致命的影響。所以我們真是戰戰兢兢、精益求精的�！�

　　龐大的數據支撐和方案模型

　　指揮系統有效運行的背后，是龐大的數據支撐下形成的方案模型。在設計方案模型的過(guò)程中，工作人員對區域內的每條路、每個(gè)樹(shù)坑，甚至有可能阻礙車(chē)輛通過(guò)的路牌、樹(shù)杈都進(jìn)行了仔細的測量和繪圖，并制定各種緊急預案。

　　曾繁新指出，人員如此密集的活動(dòng)，踩踏事件是一級風(fēng)險點(diǎn)，也是防范的重點(diǎn)。人員在疏散時(shí)可能發(fā)生的下意識的回頭觀(guān)看而減慢速度、不慎踩掉鞋子等極易引發(fā)踩踏的情況，全部被寫(xiě)進(jìn)預案。例如，隊伍疏散行進(jìn)過(guò)程中若有人被踩掉了鞋，不允許彎腰撿鞋，要由隊伍中專(zhuān)門(mén)的工作人員負責撿起并交還，以確保行進(jìn)安全順暢。

　　“工作人員每天趴在地上不停地測量、計算，一干就是幾個(gè)月”曾繁新說(shuō)，就這樣，在上萬(wàn)的數據支撐下，形成了一套細致完整的集結疏散方案。經(jīng)過(guò)幾次演練，模型和實(shí)際已基本吻合。在最后一次合練中，背景表演區的八萬(wàn)多人更是在七十六分鐘內就撤出了廣場(chǎng)。

　　人性化的特殊安排

　　“國慶當天，游行群眾從出門(mén)到回家需要十至十二小時(shí)，非常辛苦，為了確保他們集結時(shí)順利找到指定位置、撤離時(shí)盡快找到車(chē)，我們將派出幾千名工作人員及志愿者在現場(chǎng)舉牌指引�！痹�繁新介紹說(shuō)，對于老人、孩子和殘疾人等特殊群體，一是將他們安排在離天安門(mén)廣場(chǎng)近的位置上，二是給他們準備御寒的衣物和熱水，三是提供無(wú)障礙廁所和車(chē)輛，以及醫療保障。

　　據了解，在國慶當天只有地鐵一號線(xiàn)會(huì )被封閉使用。若僅從方便運行的角度考慮，完全可以利用更多的地鐵線(xiàn)路，但為了把對市民的影響降到最低，指揮部把難題留給了自己�！笆忻駛凅w現出了極大的諒解和寬容，主動(dòng)讓出私家停車(chē)位八千多個(gè)，至今也沒(méi)有發(fā)生糾紛和投訴，”曾繁新說(shuō)，“我由衷地感謝他們！”(完)