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    國慶彩車(chē)的臺前幕后:通過(guò)衛星定位指揮運行
2009年09月29日 06:16 來(lái)源:人民日報海外版 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

 

    9月24日,工作人員擦拭“浴血奮斗彩車(chē)”。國慶當天,該彩車(chē)方陣是群眾游行方陣的第三個(gè),由18位老將軍、大學(xué)生等2000多人組成。 中新社發(fā) 張宇 攝

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  國慶慶典進(jìn)入了倒計時(shí)階段,位于北京工人體育場(chǎng)的國慶游行彩車(chē)村里一片緊張繁忙景象,工作人員正在對彩車(chē)進(jìn)行維護、美化和調試工作。日前,記者深入彩車(chē)村,詳細了解彩車(chē)從創(chuàng )意設計、制作運輸到回收利用的流程、細節和故事。

  創(chuàng )意設計

  主題藝術(shù)技術(shù)“三位一體”

  展示“成就”突出以人為本

  在國慶游行指揮部彩車(chē)部負責人劉穎看來(lái),這次國慶游行的彩車(chē),在創(chuàng )意設計上體現了“三位一體”,即主題表現、藝術(shù)元素和技術(shù)實(shí)現的完美統一。在主題方面,60輛彩車(chē)從不同角度、不同層次反映了新中國成立60年來(lái)的奮斗史、創(chuàng )業(yè)史、改革開(kāi)放史;在藝術(shù)表現方面,將各項成就“物化”為各種可見(jiàn)、可感、可聽(tīng),并易懂的藝術(shù)符號;在技術(shù)方面,彩車(chē)要順利出爐,需要通過(guò)重量、材料、結構、排放、安全性等多方面的技術(shù)考核。因此,一部車(chē)的背后,由設計者、藝術(shù)家、工程技術(shù)人員、機械師、聲光電專(zhuān)家等組成的團隊,在設計和制作中,常常圍繞藝術(shù)表現和技術(shù)要求這一對矛盾而反復修改,不斷調整。

  國慶60周年游行彩車(chē)與以往國慶游行彩車(chē)相比,有什么不同?劉穎說(shuō),這次彩車(chē)的創(chuàng )意設計,體現了對“成就”的認識發(fā)展。以往多側重于從物質(zhì)層面來(lái)展示,這次的游行彩車(chē),對成就的物質(zhì)化表現更有時(shí)代氣息,如遼寧省彩車(chē)的造型就隱含了機車(chē)的流線(xiàn)、輪船的身影,將工業(yè)符號進(jìn)行了藝術(shù)濃縮。同時(shí),很多彩車(chē)還對人民的生活、人民的精神面貌有了更多的呈現,如城市住宅樓模型及人們生活場(chǎng)景等。這種變化,是彩車(chē)創(chuàng )意理念的進(jìn)步,不僅見(jiàn)物,更要見(jiàn)人,見(jiàn)思想,折射出我國以人為本的科學(xué)發(fā)展理念的巨大進(jìn)步。

  制作過(guò)程

  LED顯示屏受青睞

  首次運用新能源車(chē)

  新技術(shù)、新能源、新材料的大量運用,突出節能環(huán)保和節儉原則,是國慶彩車(chē)在制作過(guò)程中的幾大亮點(diǎn)。

  LED顯示屏由于色彩亮麗,影像清晰,節能環(huán)保,能呈現豐富的展示內容,成為國慶彩車(chē)最受青睞的技術(shù)元素。60輛彩車(chē)中有33輛采用了LED顯示屏,江蘇省的彩車(chē)采用了罕見(jiàn)的球形LED,在技術(shù)和質(zhì)量上都達到了國際先進(jìn)水平。此外,山西省的彩車(chē)采用節能高亮的LED冷光源,在車(chē)載電源容量有限的情況下,保證了彩車(chē)夠“亮麗”。

  新能源車(chē)輛首次被用為彩車(chē)平臺。9輛電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)等新能源車(chē)輛的亮相,是本次彩車(chē)游行的又一大亮點(diǎn)。排在游行隊伍前列的國徽彩車(chē)就是在一輛電動(dòng)車(chē)平臺上搭建而成的,能源成就彩車(chē)、生態(tài)環(huán)保彩車(chē)等采用了混合動(dòng)力車(chē)。節能環(huán)保的新材料,如碳纖維、航天材料、ABS板材等也大量應用在彩車(chē)制作中。

  因為國慶游行的特殊性,彩車(chē)制作高度重視質(zhì)量安全。彩車(chē)普遍能抗7級風(fēng),材料保證阻燃、防火,輪胎進(jìn)行了防爆處理。山東省的彩車(chē)90%以上采用了輕質(zhì)鋁板、亞克力貼膜材料以及樹(shù)脂材料,既環(huán)保又防火。湖南彩車(chē)的表演平臺高達6米多,為了確保演員安全,先后進(jìn)行了多次極端實(shí)驗和設備調整。

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