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　　國慶之夜，天安門(mén)廣場(chǎng)將點(diǎn)亮史無(wú)前例的“網(wǎng)幕焰火”。網(wǎng)幕焰火燃放實(shí)施單位熊貓煙花集團股份有限公司昨天透露，30余萬(wàn)發(fā)煙花將在三幅巨幕(每幅2250平方米)上，一筆一筆地“畫(huà)”出立體的畫(huà)面。

　　創(chuàng )意源自“架子煙花”

　　據熊貓煙花董事長(cháng)趙偉平介紹，國慶之夜的網(wǎng)幕焰火將繪制三幅動(dòng)態(tài)畫(huà)面，使用煙花數量達到30余萬(wàn)發(fā)。這些煙花全部安裝在長(cháng)90米、寬25米的網(wǎng)幕上，燃放時(shí)出現“以煙花為筆現場(chǎng)畫(huà)動(dòng)漫”的效果。

　　據介紹，網(wǎng)幕焰火的創(chuàng )意來(lái)源于傳統煙花的“架子煙花”。傳統煙花燃放，只局限于中高低空禮花彈、禮花。最近10余年，有燃放師嘗試用木板、鋼絲網(wǎng)等搭架子，選若干鋼管配成字體或圖案。木板架子上鑿洞，再把鋼管拼接的字體或圖案，鑲入洞中，燃放時(shí)根據事先搭配的形狀，可以有某些文字、圖形突然出現的效果。但這種燃放方式，由于只是一次點(diǎn)燃煙花，文字和圖案均是同時(shí)出現，持續時(shí)間短，顏色單一。目前鋼絲網(wǎng)煙花的國際最大燃放規模僅限于40米×30米，能夠表現的最復雜畫(huà)面也只是一幅靜態(tài)山水畫(huà)。

　　擔任國慶焰火設計、施放的團隊，正是北京奧運會(huì )焰火燃放團隊，在國慶焰火的設計中，他們使用電腦制作三維圖案，并努力將這些漸變的圖案、色彩用焰火表現出來(lái)。由于沒(méi)有任何可以借鑒的經(jīng)驗，研發(fā)部門(mén)經(jīng)過(guò)7個(gè)月的反復試驗，終于實(shí)現了在2250平方米的巨幕上使用煙花作畫(huà)。

　　煙花安裝突破極限

　　趙偉平告訴記者，北京奧運會(huì )開(kāi)幕式，鳥(niǎo)巢6萬(wàn)平方米面積上安裝4萬(wàn)發(fā)煙花，已經(jīng)是煙花行業(yè)的極限，在2250平方米的面積上準確安裝8萬(wàn)余發(fā)煙花，難度超乎想象，在熊貓煙花的庫房，200名工人晝夜不停，連續工作100天，才找到了解決的辦法。

　　網(wǎng)幕焰火的“網(wǎng)幕”全部由長(cháng)僅2厘米的鋼絲網(wǎng)格組成，為了確保不出錯誤，工人們將這張2250平方米的網(wǎng)幕平均切分成9塊，每塊分別標示坐標。之后，工人再將每個(gè)大塊的坐標細化到每個(gè)網(wǎng)格，確定每個(gè)網(wǎng)格的“經(jīng)緯度”。同時(shí)，根據畫(huà)面的要求，8萬(wàn)余發(fā)煙花的位置固定后，每發(fā)煙花對應一個(gè)網(wǎng)格，將網(wǎng)格的“經(jīng)緯度”做成標簽，粘貼在煙花上，數據差精確到毫米。

　　按照這樣的操作流程，30余萬(wàn)發(fā)煙花被分別固定在三張網(wǎng)幕上，每一發(fā)煙花除了精確定位外，還要根據燃放效果的要求，調整角度和位置。

　　巨幅網(wǎng)幕變身折紙

　　煙花定位的難題解決后，運輸又成為燃放團隊面臨的難題，即使將2250平方米的網(wǎng)幕分成長(cháng)25米、寬10米的9塊，對于任何運輸工具來(lái)說(shuō)，仍是無(wú)法承載的龐然大物。工作人員曾經(jīng)試圖將網(wǎng)幕像畫(huà)卷一樣卷起來(lái)，但任何微小的動(dòng)作都會(huì )波及網(wǎng)幕上的煙花，引起煙花引線(xiàn)受損或噴管偏離，直接影響到燃放效果。

　　工作人員想起了折紙的方法。起初工作人員試圖從網(wǎng)幕的一個(gè)角疊起，逐漸將網(wǎng)幕卷疊起來(lái)，但仍無(wú)法避免波及固定在網(wǎng)幕上的煙花，三四十次試驗后，工作人員最終根據煙花格局，將巨大的網(wǎng)幕按照每折42.5厘米的寬度，折疊42下，為了保護煙花，每一折之間的空隙，寬度必須保持在9厘米。

　　雖然網(wǎng)幕變小了，可以搭乘運載工具，但車(chē)輛稍一顛簸，安裝了數萬(wàn)發(fā)煙花的網(wǎng)幕就有可能被折壓，線(xiàn)路和煙花可能因為受擠壓而變形。為了解決這個(gè)難題，工作人員根據折疊后網(wǎng)幕的規格，專(zhuān)門(mén)制作了10.5米×0.75米×0.8米的木箱。上車(chē)前，折疊好的網(wǎng)幕先入木箱。每幅網(wǎng)幕重量達到4-5噸，燃放現場(chǎng)需要用6臺吊車(chē)才能吊起。即使切分成9部分，每部分的重量仍然有450公斤，加上箱子重量達到500公斤左右，為了保證裝車(chē)時(shí)的平穩，工作人員又專(zhuān)門(mén)在木箱下安裝了16個(gè)車(chē)輪。最終，三幅網(wǎng)幕焰火被分別安置在27個(gè)木箱中，使用5輛重型貨車(chē)便可運輸，順利解決運輸問(wèn)題。

　　最后一個(gè)困擾工作人員的難題就是，如何給網(wǎng)幕焰火防雨。技術(shù)人員使用了電子加固器，量體裁衣，給每一發(fā)煙花定制了“風(fēng)雨衣”，所有“風(fēng)雨衣”統一尺碼，就連每發(fā)煙花套上“風(fēng)雨衣”時(shí)扣到第幾個(gè)扣，均執行統一規格。（盧國強）