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　　中新社北京十月一日電 題：北京禁航時(shí)刻

　　記者 周音

　　二00九年十月一日，中國國慶大閱兵舉行之日，按照國慶閱兵指揮部的要求，九時(shí)三十分至十二時(shí)三十分北京禁止除批準以外的航空器飛行。

　　北京首都機場(chǎng)，電子時(shí)鐘跳至八時(shí)二十五分，啟程的旅客已完成登機。九時(shí)整，飛機升空，迅速離開(kāi)禁飛區。

　　九時(shí)二十七分，從倫敦飛來(lái)的BA39航班最后抵達北京首都機場(chǎng)。

　　喧鬧的候機大廳漸漸安靜了下來(lái)。為數不多的旅客找好最佳位置，目光移向電視屏幕，等待觀(guān)看國慶閱兵式直播。

　　一、二、三號航站樓內屏幕下方滾動(dòng)播放著(zhù)停航通告。

　　機場(chǎng)地勤不間斷服務(wù)。餐飲、便利店二十四小時(shí)營(yíng)業(yè)。

　　國慶志愿服務(wù)者的身影遍布在機場(chǎng)各處。據悉，國慶期間將有一千二百名志愿者通過(guò)志愿服務(wù)方式，為旅客提供熱情服務(wù)。這是繼奧運后再次向世界展示北京首都機場(chǎng)志愿者的風(fēng)采。

　　預留的出租車(chē)、機場(chǎng)巴士臥在停車(chē)區待命，以便禁航結束后旅客能夠順利抵離機場(chǎng)。

　　空管局準備著(zhù)禁航結束后航班的正常運營(yíng)。

　　按照以往航班流量，在禁航這三個(gè)小時(shí)內，各地進(jìn)出北京的航班多達一百五十余架次。中國南方航空公司透露，南航在禁航期進(jìn)出北京的四十余架航班全部取消。

　　此前，民航華北地區管理局制定了首都機場(chǎng)國慶閱兵空中安保方案、空管保障方案、流量管理預案、禁航期間繞飛方案、航線(xiàn)調整方案、積壓航班疏散方案和恢復運行實(shí)施方案等保障措施。

　　民航局局長(cháng)李家祥赴首都機場(chǎng)檢查國慶保障，并詢(xún)問(wèn)：“禁航期你們做好準備了嗎？”當得知九月三十日下午首都機場(chǎng)運行監控指揮中心匯集駐場(chǎng)機關(guān)，提前協(xié)調禁航后的機場(chǎng)整體運行工作時(shí)，露出滿(mǎn)意的微笑。

　　為了禁航結束后各架次航班盡快疏散，民航局在原有航段上增加七個(gè)臨時(shí)航點(diǎn)。同時(shí)要求空管機構將優(yōu)先安排國際航班、出港航班及快線(xiàn)航班起降。

　　各大航空公司也明確表示，可為已售出的禁航時(shí)段國內機票提供免費退改簽。

　　中國國際航空公司宣傳部朱梅部長(cháng)告訴記者，各大航空公司早已接到禁航通告。國航對禁航期內的國內航班提前通過(guò)手機以及其它方式通知了訂票的旅客改簽。對禁航期內的國際航班全部調整到禁航時(shí)段以外。

　　十二時(shí)三十一分，法航AF129航班呼嘯著(zhù)奔向跑道，從北京飛往巴黎，這是禁航后首架從北京飛出的客機。

　　禁航結束。

　　北京首都機場(chǎng)確保了慶典期間各項保證措施萬(wàn)無(wú)一失，實(shí)現“安全、秩序、質(zhì)量、效益”四統一的目標。完