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　　中新網(wǎng)宜昌10月14日電 (望作信)10月14日10時(shí)，正在進(jìn)行三峽工程175米蓄水成功達到165.90米，進(jìn)入首次175米試驗性蓄水不到10米的最后沖刺。長(cháng)江海事、航道、公安聯(lián)動(dòng)5000余名干部職工駐守壩區、橋區、淺區等重點(diǎn)航段，全天侯監控，全力保障蓄水通航安全，客貨輪有序進(jìn)出川江，長(cháng)江中游淺區安全暢通。

　　據悉，2009年三峽工程試驗性175米蓄水，今年是第二次，2008年10月14日，入庫流量14300立方米／秒，下泄流量為13800立方米／秒，蓄水至155.58米。而今年10月14日，入庫流量14700立方米／秒，下泄流量?jì)H為7130立方米／秒，蓄水至165.90米，同期相比，下泄流量減少6670立方米／秒，而蓄水庫容增加50多億立方米，在特殊水情環(huán)境下，長(cháng)江進(jìn)入枯水期，長(cháng)江中游宜昌至城陵磯段10月份維護水深達到3.2米，而去年同期維護水深達只有2.9米，中游淺區船舶吃水提高0.3米，使長(cháng)江中游通航環(huán)境明顯改善。同時(shí)，今年出川重載船在原受載地按照中游船舶吃水3.2米以下配載，重載船在中游引起擱淺險情大幅度下降。截止14日，長(cháng)江中游沒(méi)有一起重大阻航事件。

　　今年三峽第二輪試驗性蓄水期間，隨著(zhù)三峽水庫水位逐漸上升，下泄流量逐漸減少。長(cháng)江航務(wù)局緊急啟動(dòng)蓄水安全預警，實(shí)行長(cháng)江海事、航道、公安聯(lián)動(dòng)執法機制，對壩上、壩下的重點(diǎn)航段，派艇駐守，重點(diǎn)監控船舶超吃水、船舶超載、船舶配員不足等問(wèn)題。同時(shí)，航道部門(mén)對中游重點(diǎn)淺水道實(shí)施航道疏浚維護，確保175米蓄水期長(cháng)江水運安全暢通。(完）