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　　死亡荷蘭籍游客身份查明，幸存者已歸團，該旅行團其他團員提前出境；相關(guān)責任人被公安機關(guān)控制

　　本報訊 昨日，桂林市政府表示，死亡的荷蘭籍游客身份已經(jīng)查明，系兩對夫妻，但根據荷蘭駐廣州領(lǐng)事館要求，荷蘭籍游客姓名身份不對外透露。

　　游客遺體待運回國

　　據桂林宣傳部工作人員介紹，目前事故調查處理已告一段落，受輕傷的外籍游客和2名飛行操作員均無(wú)生命危險，該外籍游客已回到旅行團隨團活動(dòng)，死亡游客遺體已送往桂林市殯儀館，將由荷蘭旅游團及國際救援組織在辦理相關(guān)手續后運送回國。

　　荷蘭駐中國副總領(lǐng)事及一名中方助手已前往陽(yáng)朔，于10月14日下午趕赴陽(yáng)朔處理相關(guān)事宜，參與調查事故原因，協(xié)調遇難者善后處理工作。領(lǐng)事館工作人員稱(chēng)，當前領(lǐng)事館最重要的工作是撫慰受害者家屬。

　　而事故相關(guān)責任人已被當地公安機關(guān)控制，相關(guān)第一手資料和證物已被當地公安機關(guān)掌握。

　　旅行團系自由行團隊

　　桂林宣傳部稱(chēng)，現已查明，該旅行團來(lái)自荷蘭Djoser國際旅行社，系自由行團隊，國內地接社是中青旅廣州國際旅行社有限公司，地接社只負責代訂住房和交通接送。

　　中青旅廣州國際旅行社有限公司總經(jīng)理鐘錫安于10月14日趕到陽(yáng)朔，并已安排該旅行團其他團員提前于15日下午乘坐航班從桂林經(jīng)香港出境。并稱(chēng)事故發(fā)生至今，該旅行團成員情緒穩定、活動(dòng)正常。

　　團隊領(lǐng)隊為荷蘭籍中國華僑，一行18人加1領(lǐng)隊，其中男11人，女8人。

　　該團于9月26日從北京入境，相繼游覽西安、成都、麗江、大理、昆明，10月12日中午乘飛機抵達桂林，當日入住陽(yáng)朔漓江酒店，下午自由活動(dòng)。10月13日上午，該團隊租用自行車(chē)騎行陽(yáng)朔遇龍河，下午游覽漓江。10月14日早上6點(diǎn)，該團隊15人(含荷蘭籍導游，男8人，女7人)分乘3個(gè)熱氣球，事故熱氣球為出發(fā)第一組。

　　該團分乘三個(gè)熱氣球

　　據調查，乘坐熱氣球項目屬于該團隊自選項目，荷蘭方面出行前已明確，游客可根據身體狀況自行選游。

　　10月13日，該團領(lǐng)隊與游客商議自費參加乘坐熱氣球游覽陽(yáng)朔風(fēng)光，領(lǐng)隊統計好人數后與翻譯聯(lián)系，然后由翻譯聯(lián)系東莞市美翔航空俱樂(lè )部有限公司，定于10月14日上午飛行。

　　在翻譯組織下，熱氣球具體經(jīng)營(yíng)人一早就派出專(zhuān)車(chē)，來(lái)到游客入住的漓江酒店接游客共14人，分乘三個(gè)熱氣球(其中兩個(gè)各5名游客，另一個(gè)4名游客)，于6時(shí)30分在陽(yáng)朔起飛，朝荔浦方向飛行。約50分鐘后，熱氣球出事。

　　熱氣球工作原理示意圖

　　1 球囊

　　球囊為密封的，通過(guò)一根管道補充熱空氣。

　　2 加熱裝置

　　燃燒器是用比一般家庭煤氣爐大很多倍的能量燃燒壓縮氣，熱氣球通常用的燃料是丙烷或液化氣，當火點(diǎn)燃時(shí)，火焰有2—3米高，并發(fā)出巨大的響聲。

　　3 吊籃

　　吊籃由藤條編制而成，著(zhù)陸時(shí)能起到緩沖作用。上放熱氣球專(zhuān)用液化氣瓶以及溫度表、高度表、升降表等飛行儀表。

　　●工作原理：利用空氣熱脹冷縮原理。球體內氣溫高，氣球浮力增大，氣球就上升；球體內空氣溫度下降，球體產(chǎn)生的浮力小于球體自身重量和載重，氣球就開(kāi)始下降。

　　●飛行動(dòng)力：熱氣球的唯一飛行動(dòng)力是風(fēng)，一天中太陽(yáng)剛升起時(shí)或太陽(yáng)下山前一兩個(gè)小時(shí)，是飛行最佳時(shí)間，此時(shí)風(fēng)通常很平靜，氣流穩定。大風(fēng)、大霧不利于飛行；飛過(guò)高壓線(xiàn)、高大建筑、牲畜養殖場(chǎng)、村莊時(shí)要保持安全高度。

　　●飛行時(shí)長(cháng)：一只熱氣球通常攜帶足夠的石油液化氣或丙烷能持續飛行約兩個(gè)小時(shí)。

　　●如何升空：升空比較繁瑣，需要幾個(gè)人的共同努力才能完成。先是將球囊在地上鋪展開(kāi)，與放在一邊的吊籃連接，用一個(gè)小鼓風(fēng)機，將風(fēng)吹入球囊，使氣球慢慢膨脹。當完全展開(kāi)后，開(kāi)始點(diǎn)火。將火點(diǎn)燃加熱球囊內空氣，熱空氣使氣球升到垂直于吊籃位置，再加幾把大火，氣球起飛。

　　資料來(lái)源據新華社

　　- 幸存者

　　三幸存者被拋出非跳下

　　幸存者講述經(jīng)過(guò)，稱(chēng)熱氣球下降時(shí)被樹(shù)枝掛住

　　本報訊 日前，桂林市人民政府辦公室公布了進(jìn)一步調查結果，稱(chēng)事故熱氣球事發(fā)時(shí)，上邊共乘坐7人(飛行人員、隨行工作人員及荷蘭籍游客5人)。

　　據幸存者說(shuō)，當時(shí)遇到風(fēng)力較大，工作人員決定下降著(zhù)陸，當降至距地面約2米高的時(shí)候，熱氣球球體被山體的樹(shù)牽掛，熱氣球傾斜，燃料泄漏，乘坐筐在土嶺上平移約2米后，撞上土嶺較高處，乘坐筐著(zhù)火，當即有3人(駕駛員、隨行工作人員及1名游客)被拋出熱氣球乘坐筐，3人皆受輕傷。

　　由于突然減少了3人的重量，加上已無(wú)飛行人員操控，熱氣球又急驟上升，上升約20米后又掉下了1名男性游客，熱氣球繼續上升，飄移到約2公里外的荔浦縣馬嶺鎮德安村的山上，其余3名游客相繼掉出乘坐筐，4人均死亡。

　　- 背景

　　3部法規規范熱氣球運動(dòng)

　　中國航空運動(dòng)協(xié)會(huì )氣球委員會(huì )主任吳功玉稱(chēng)，目前我國有3塊機構來(lái)管理規范熱氣球運動(dòng)。第一是《民用航空法》規定民航局對熱氣球試航、駕駛員的資格、執照等方面進(jìn)行審核；第二是國家體育總局的《熱氣球運動(dòng)管理辦法》，但這主要是從熱氣球運動(dòng)的角度進(jìn)行管理的；第三是國務(wù)院頒布的《中華人民共和國飛行基本規則》，這是從熱氣球飛行所使用的空域方面來(lái)做限定的。

　　- 探因

　　失事熱氣球超范圍飛行

　　荷蘭總領(lǐng)事希望盡早讓死者回歸故里

　　據新華社電 (記者陳瑞華 蔣桂斌 鄭天虹)廣西陽(yáng)朔熱氣球失事事故調查組經(jīng)調查初步認為，失事熱氣球屬超范圍飛行。

　　據了解，此熱氣球屬于東莞市美翔航空俱樂(lè )部有限公司。記者看到一份《廣西地區合法熱氣球登記表》，上面寫(xiě)明，東莞美翔航空俱樂(lè )部有限公司注冊地為廣東，在廣西短期備案飛行。據了解，這個(gè)公司今年7月在陽(yáng)朔獲得許可證，許可經(jīng)營(yíng)范圍為使用熱氣球從事航空運動(dòng)訓練飛行、航空運動(dòng)表演飛行、個(gè)人娛樂(lè )飛行；飛行時(shí)間為今年7月10日—12月31日；飛行區域為：以陽(yáng)朔縣蓮峰村N24°46′E11O°29′為中心，半徑6公里范圍內，真高200米以下。但此次失事熱氣球飛行直線(xiàn)距離、飛行高度都超過(guò)許可范圍。

　　荷蘭駐廣州總領(lǐng)事館總領(lǐng)事范吉來(lái)15日表示，對中國當地公安及其他相關(guān)部門(mén)對事故采取的迅速行動(dòng)表示滿(mǎn)意，希望中國當地政府盡快查出事故原因，并盡早讓死者遺體回歸故里。

　　- 調查

　　俱樂(lè )部資歷被調查

　　本報訊 桂林市委宣傳部稱(chēng)，承接該團隊熱氣球飛行項目的是廣東東莞美翔航空俱樂(lè )部有限公司，該公司有3名股東，其中法人代表為高文來(lái)。

　　該公司于2009年7月到陽(yáng)朔縣從事接待游客乘坐熱氣球觀(guān)光活動(dòng)，其在東莞辦理了工商和民航適航手續，經(jīng)營(yíng)許可證號為民航通企字第084號，經(jīng)營(yíng)范圍為使用熱氣球從事航空運動(dòng)訓練飛行、航空運動(dòng)表演飛行、個(gè)人娛樂(lè )飛行。

　　今年7月6日，該公司經(jīng)廣州軍區空軍司令部航空管制處批準，同意使用熱氣球5具，在桂林陽(yáng)朔進(jìn)行熱氣球訓練、表演和娛樂(lè )飛行。

　　桂林市相關(guān)部門(mén)已經(jīng)對熱氣球經(jīng)營(yíng)公司的情況展開(kāi)調查，據悉，該公司雖在東莞辦理了工商和民航適航手續，但并未在陽(yáng)朔縣辦理任何相關(guān)手續。

　　- 監管

　　熱氣球監管機制不健全

　　業(yè)內人士稱(chēng)本次事故可能波及全國熱氣球運動(dòng)

　　本報訊 昨日，中國航空運動(dòng)協(xié)會(huì )氣球委員會(huì )主任吳功玉表示，目前國內熱氣球旅游項目許多監管機制都不健全。

　　“將熱氣球用于普通游客載客觀(guān)光的情況畢竟是少數�！眳枪τ穹Q(chēng)，“因此國內的很多相關(guān)機制也不健全�！�

　　據中航外企熱氣球運動(dòng)俱樂(lè )部總經(jīng)理程鵬介紹說(shuō)，就整個(gè)國內狀況而言，目前熱氣球旅游項目開(kāi)展最多的地域就是廣西陽(yáng)朔以及云南騰沖，陽(yáng)朔主要是自由飛行，而騰沖則是系留飛行(有繩索的牽引)。

　　廣西陽(yáng)朔因為旅游業(yè)發(fā)達，游客更為集中，且氣候適合熱氣球運動(dòng)的進(jìn)行，是國內最大、最成熟的熱氣球項目的旅游地。

　　而國內其他地方的熱氣球俱樂(lè )部，主要是舉辦、參與熱氣球競賽的一些項目，進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)的宣傳，以及供專(zhuān)業(yè)人士駕駛、搭乘熱氣球。

　　程鵬表示，熱氣球俱樂(lè )部的開(kāi)辦需要經(jīng)過(guò)工商登記注冊，申請批報場(chǎng)所，向空管部門(mén)申請空域，并要在國家體育總局注冊為會(huì )員，涉及部門(mén)眾多。但一旦事故發(fā)生，卻缺乏一個(gè)具體的監管部門(mén)。

　　“因為熱氣球經(jīng)營(yíng)的準入門(mén)檻比較高，運行成本也高，會(huì )有俱樂(lè )部的部分熱氣球設施老化卻不更換的情況發(fā)生�！背贴i稱(chēng)。

　　程鵬表示，目前其所在的俱樂(lè )部還沒(méi)有接到相關(guān)部門(mén)停止熱氣球飛行活動(dòng)的通知。但他表示其余熱氣球運動(dòng)俱樂(lè )部可能會(huì )受到比較大的影響。(朱柳笛 陳瑞華 蔣桂斌 鄭天虹 )