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　　堅強意志“胸有成船”

　　從1983年到2003年，楊利偉用整整20年的時(shí)間，演繹了一段宣敘調式的樂(lè )章。

　　1983年，18歲的楊利偉考入空軍第八飛行學(xué)院。

　　“剛去的前一兩個(gè)月，腿都有炎癥，到衛生間去，都不敢蹲下�！睏罾麄セ貞涳w行學(xué)院訓練的艱苦。

　　4年后，他成為空軍一名殲擊機飛行員。從華北飛到西北，從西北飛到西南，在祖國的萬(wàn)里藍天上翱翔。

　　童年的那個(gè)藍天夢(mèng)，實(shí)現了。

　　后來(lái)他一振翅，就飛向了遙遠的太空。

　　1996年初夏，楊利偉接到通知，參加航天員初選體檢。初檢通過(guò)后，他又被安排到北京空軍總醫院參加臨床體檢。

　　楊利偉提前3天跑到了醫院接受體檢�！拔耶敃r(shí)太想加入這個(gè)隊伍了！”

　　經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的考核，臨床醫學(xué)和航天生理功能各項檢查指標，楊利偉都達到優(yōu)秀，從800多名入圍者中脫穎而出。

　　1998年1月，他和其他13名空軍優(yōu)秀飛行員一起，成為中國第一代航天員。

　　剛進(jìn)入北京航天員訓練中心的頭三年，為了夯實(shí)理論基礎，楊利偉每天都是晚上12點(diǎn)后才睡覺(jué)。

　　第一次考試，除了從俄羅斯留學(xué)回來(lái)的兩位教練員，他的成績(jì)在新入選的航天員中排名第一。

　　學(xué)習基礎理論的同時(shí)，他還閱讀大量關(guān)于載人航天的書(shū)籍�！拔覍ψ约河辛说�，我能行，我能學(xué)下來(lái)�！�

　　航天員訓練中心采用的是封閉式管理，甚至飲食方面都有嚴格控制，“我們在外面是絕對不能就餐的，防止一些傳染病，包括一些安全上的問(wèn)題�！睂Υ藯罾麄ズ艿�然：“我想有些方面是要放棄的�！�

　　經(jīng)過(guò)五年多的學(xué)習和訓練，楊利偉以?xún)?yōu)異成績(jì)完成了基礎理論、航天環(huán)境適應性、專(zhuān)業(yè)技術(shù)等八大類(lèi)58個(gè)專(zhuān)業(yè)所有任務(wù)，并順利通過(guò)了航天專(zhuān)業(yè)技術(shù)綜合考核。

　　2003年9月，他和聶海勝、翟志剛被確定為首飛梯隊航天員，開(kāi)始接受飛向太空前的強化訓練。

　　為全身心投入強化訓練，“飛船模擬器”成了楊利偉的“家”。他把能找到的艙內設備圖和電門(mén)圖都找來(lái)，貼在宿舍墻上，隨時(shí)默記。還用小型攝像機把座艙內部設備和結構拍錄下來(lái)，輸入電腦，刻制成光盤(pán)，只要一有空，就放來(lái)看。

　　“我一閉上眼睛，座艙里所有儀表、電門(mén)的位置都能清清楚楚；隨便說(shuō)出艙里的一個(gè)設備名稱(chēng)，我馬上可以想到它的顏色、位置、作用；操作時(shí)要求看的操作手冊，我都能背誦下來(lái)，如果遇到特殊情況，我不看手冊，也完全能處理好�！鼻趭^苦練之下，楊利偉已做到“胸有成船”。

　　一分耕耘一分收獲。后來(lái)，在5次正常飛行程序考試中，楊利偉取得了2個(gè)99分、3個(gè)100分，專(zhuān)業(yè)技術(shù)綜合考評排名第一。

　　2003年7月，楊利偉經(jīng)載人航天工程航天員選評委員會(huì )評定，具備了獨立執行航天飛行的能力，被授予三級航天員資格。

　　他用20年的時(shí)間積蓄、沉淀，終于，一飛沖天。

　　英雄出征一飛沖天

　　宣敘調的唱吟，就像是一個(gè)引子，精彩的詠嘆調隨之而來(lái)。

　　2003年10月15日清晨，酒泉衛星發(fā)射中心的天空格外晴朗，沒(méi)有風(fēng)。一切顯得那樣寧靜。

　　5時(shí)58分，楊利偉進(jìn)入“神舟五號”飛船，按規定程序進(jìn)行著(zhù)發(fā)射前的各項檢查。

　　8時(shí)59分，0號指揮員下達“1分鐘準備”口令�；鸺�即將點(diǎn)火。

　　指揮大廳里充滿(mǎn)緊張氣氛，所有人屏氣凝神，盯著(zhù)大屏幕。

　　9時(shí)整，隨著(zhù)“點(diǎn)火”口令，火光頓起，乳白色的船箭聯(lián)合體徐徐上升。數秒后，震耳欲聾的轟鳴聲響徹天際，回蕩在戈壁上空。

　　“飛船一切正常�！钡玫斤w船升空后楊利偉的回音，地面指揮大廳內掌聲如雷。

　　這是幾代航天人青絲變白發(fā)的艱辛換來(lái)的掌聲。

　　“我看到美麗的太空了�！毕洗巴�，陽(yáng)光把飛船太陽(yáng)能帆板照得格外明亮，蔚藍色的地球披著(zhù)淡淡的云層，楊利偉遙看人類(lèi)美麗的家園。

　　這一刻，飛向太空的不僅僅是楊利偉一個(gè)人，更包含了中國人的心。

　　但這不是一次輕松的暢游。

　　飛船進(jìn)入太空軌道后，楊利偉感覺(jué)身體似乎要飄起來(lái)，他知道飛船已經(jīng)脫離地球引力，來(lái)到了太空。他感覺(jué)自己頭朝下腳朝上。

　　他意識到這是失重狀態(tài)下的一種錯覺(jué)，如果不及時(shí)克服，就很可能誘發(fā)“空間運動(dòng)病”，影響任務(wù)的完成。他強迫自己在意識上對抗這種錯覺(jué)，憑借頑強意志，很快恢復了正常。

　　21小時(shí)23分鐘的“飛天之旅”中，楊利偉的全部操作，沒(méi)有出現一次失誤。

　　“不是一般的成功，而是非常成功；不是一般的完美，而是特別完美�！憋w船總設計師戚發(fā)軔，對楊利偉的太空飛行高度評價(jià)。

　　敦煌石窟的飛天壁畫(huà)寄托了中華民族千百年來(lái)的“飛天之夢(mèng)”，2003年10月15日，中國航天員飛向太空，奏響了“太空狂想曲”的高潮。

　　記者 楊萬(wàn)國 實(shí)習生 陳穎婕