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    首批殲擊機女飛行員閱兵表現突出榮立集體一等功
2009年10月20日 11:30 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    2009年10月1日,中華人民共和國成立60周年慶祝大會(huì )在北京天安門(mén)廣場(chǎng)舉行。圖為中國首批戰斗機女飛行員駕駛教8梯隊受閱。 中新社發(fā) 宋吉河 攝


 

    國慶60周年閱兵空中梯隊:教練機梯隊教練機梯隊由空軍某飛行學(xué)院15架教—8飛機編隊組成。擔任長(cháng)機任務(wù)的是剛剛畢業(yè)的女飛行員何曉莉。 中新社發(fā) 譚超 攝

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  中新社北京十月二十日電 (申進(jìn)科 孫旭明)中國首批殲擊機女飛行員因參加新中國成立六十周年國慶首都閱兵貢獻突出、成績(jì)卓著(zhù),被記集體一等功。

  中央軍委委員、空軍司令員許其亮,空軍政治委員鄧昌友,近日簽發(fā)了通令?哲姸照匍_(kāi)表彰大會(huì )。

  據空軍第三飛行學(xué)院政委王保群介紹,十月一日上午,盡管北京上空陽(yáng)光明媚,但十六名殲擊機女飛行員駐訓的華北某機場(chǎng),云底高五百米、云頂高一千二百米,能見(jiàn)度只有一點(diǎn)三公里。這種情形下能不能按時(shí)起飛,既是意志的考驗,也是生死的考驗。作為最后一個(gè)空中梯隊,她們迅速確定了長(cháng)僚機組五百米跟進(jìn)起飛集合方案,梯隊飛機五十六秒內一次全部升空。

  更為嚴峻的考驗是,梯隊飛到一千二百至一千三百米高度,一直在兩個(gè)云層的夾縫中飛行,直到通州上空氣象條件好轉后,才穿出云層。到達天安門(mén)廣場(chǎng)上空時(shí),氣流又比較大,使自重較輕的教練機面臨嚴重顛簸,姑娘們以良好的心理素質(zhì)和過(guò)硬的飛行技術(shù),保持了隊形和精度,秒米不差地通過(guò)人民英雄紀念碑上空,向世人宣告中國成為世界上擁有殲擊機女飛行員的國家之一。

  “在閱兵訓練中崇尚科學(xué)、敢為人先,奠定了心理基礎和能力素質(zhì)!”王保群介紹,從女飛行員這次參閱前平均飛行時(shí)間短,從未進(jìn)行過(guò)大機群飛行、云中編隊、低氣象訓練這一實(shí)際出發(fā),成立了組織指揮、技術(shù)研究、安全監控、課題攻關(guān)、隊形判讀等七個(gè)小組,針對訓練中遇到的準穩編隊、準時(shí)到達中隊準距跟進(jìn)、大機群訓練、五機密集隊形穿云、低氣象條件下著(zhù)陸等重點(diǎn)難點(diǎn)項目開(kāi)展研究攻關(guān),取得一批創(chuàng )新成果。立足最困難、最復雜的條件下完成閱兵任務(wù),創(chuàng )新設計了“長(cháng)僚機組五百米跟進(jìn)起飛集合”飛行方法,突破了低能見(jiàn)度對梯隊起飛集合的限制。

  十六名殲擊機女飛行員,分別來(lái)自陜西、遼寧、河北、山東、山西、四川、江蘇、浙江、湖北九個(gè)省,最大二十四歲,最小二十二歲,是空軍二00五年招收的第八批女飛行學(xué)員中的佼佼者。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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