中新社廣州十月二十日電 對保障佛山、廣州尤其是澳門(mén)、珠海城市供水安全有著(zhù)重要作用的飛來(lái)峽水庫,從今日四時(shí)起,連續十小時(shí)加大出庫流量,以疏通北江中下游清遠河段被堵塞滯留的三百多艘船只。
據此間媒體報道,這是該水庫在不到五十天時(shí)間內第四次放水救船,此前已先后三次為救援北江清遠段約千只堵船,大約棄水上億立方米。
廣東省防汛防旱防風(fēng)總指揮部十九日下達今年第五號調度令,此次調度通過(guò)發(fā)電運行方式按五百五十立方米/秒的出庫流量調度,飛來(lái)峽將放水二千萬(wàn)立方米,水庫水位下降零點(diǎn)二米。根據要求,飛來(lái)峽水庫此次調水后需火速回蓄水量,隨時(shí)應對全省大局性的緊急調水抗旱。
專(zhuān)家預測,今年廣東或將重現二00四年的特枯水文年景,北江流域或秋冬春三季連旱。今年一至九月北江來(lái)水量比往年減少四成。同時(shí),航道等級偏低,與船只的配載等級不相適應,也是導致堵船頻現的重要原因。加上部分船民為提高船舶運輸的經(jīng)濟效益,不遵守航運交通管制,使船舶吃水深度超限,超載航行。
為減少北江塞船現象的發(fā)生,有關(guān)部門(mén)此前已要求,從十日開(kāi)始所有通航船舶吃水不能超過(guò)一米。廣東省防汛防旱防風(fēng)總指揮部責成此次水量調度結束后,交通、海事、航道部門(mén)務(wù)必根據北江的水情變化,進(jìn)一步調整和限定船舶吃水深度,對超過(guò)限定吃水深度的船舶要嚴格管制,避免再次造成航道堵塞。
據了解,飛來(lái)峽水利樞紐工程是新中國成立以來(lái)廣東省建設的規模最大的綜合性水利樞紐工程,同時(shí)更肩負著(zhù)捍衛廣州、佛山等經(jīng)濟政治重鎮尤其是澳門(mén)、珠海的城市供水安全的重任。完
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