山西省煤炭資源整合和煤礦兼并重組,最近成為輿論關(guān)注焦點(diǎn)。其成為焦點(diǎn)的緣由,在于不少人把它概括為充滿(mǎn)政治色彩的4個(gè)字——“國進(jìn)民退”。
就像十余年前“國退民進(jìn)”曾是個(gè)非常敏感的政治說(shuō)辭一樣,在今天,“國進(jìn)民退”也仍是個(gè)很敏感的政治說(shuō)辭。一扯到這樣的“主義”高度,山西煤炭整合重組的原始動(dòng)機以及采取的手段是否科學(xué)有效,就很容易被忽略到一邊!渡轿靼l(fā)行政命令要求民間資本退出煤礦引爭議》這樣的新聞標題,《山西煤礦“國進(jìn)民退”讓人痛心》這樣的評論標題,一下子就把具體事件給超越了。
我查閱去年9月發(fā)出的《山西省人民政府關(guān)于加快推進(jìn)煤礦企業(yè)兼并重組的實(shí)施意見(jiàn)》原文,其“思路目標”是如此表述的——“通過(guò)大型煤礦企業(yè)兼并重組中、小煤礦,形成大型煤礦企業(yè)為主的辦礦體制,通過(guò)科學(xué)整合,合理布局,關(guān)小建大,擴大單井規模,提高煤礦安全保障程度,提升煤礦整體開(kāi)發(fā)水平!笨梢(jiàn),其重組行動(dòng)的動(dòng)機來(lái)自?xún)蓚(gè)方面:一是煤礦安全,二是“提升煤礦整體開(kāi)發(fā)水平”,也即提升資源利用率,減少對環(huán)境、生態(tài)的破壞等等。
文件中的具體政策表述,并沒(méi)有把“民間資本”排斥在外——“國有企業(yè)之間的兼并重組,可采用資產(chǎn)劃轉的方式;非國有之間或非國有與國有之間煤礦企業(yè)的兼并重組,可采用資源、資產(chǎn)評估作價(jià)入股的方式!
就實(shí)際重組過(guò)程的有關(guān)報道來(lái)看,“民間資本”也并未被強制退出,前提是你自身規模已經(jīng)足夠“大”!恫t望》新聞周刊最新報道指出,山西全省經(jīng)過(guò)兼并重組以后產(chǎn)生的90個(gè)企業(yè)主體中,地方非國有集團公司就占了33個(gè),占了三分之一強。煤炭大市朔州“通過(guò)整合,形成了國有和民營(yíng)企業(yè)各占‘半壁江山’的辦礦格局!痹诿駹I(yíng)經(jīng)濟較發(fā)達的呂梁市,民營(yíng)煤炭企業(yè)的礦井數和產(chǎn)能都占到了60%。
由于現有的絕大多數非國有煤礦都是小煤窯,他們當然有“退出”的苦惱。但其“退出”的原因,并非是“民”的身份,而是“小”的身板。
在這一輪兼并重組中,是否涉嫌對私企“強買(mǎi)強賣(mài)”,是一個(gè)真問(wèn)題。根據“全省煤炭礦井總數由2598座減少到1000座”的重組計劃可知,大多數的礦井將在兼并以后被關(guān)閉,除非將來(lái)新建較大規模礦井,接收來(lái)的這些礦山資源的開(kāi)采權將一直處于擱置狀態(tài)。因此對于接收者來(lái)說(shuō),這并不見(jiàn)得就是一樁賺便宜的買(mǎi)賣(mài)。
事實(shí)上,在被礦難掃落的烏紗帽已如山積的山西,應該早就不再背負什么“國有主導”的包袱。只要能減少礦難,哪還會(huì )管你誰(shuí)“退”誰(shuí)“進(jìn)”?!煤炭安全專(zhuān)家現在說(shuō),“兼并重組整合全面結束,煤礦全面采用機械化綜采后,煤礦百萬(wàn)噸死亡人數將減少74%”。那么,山西省政府當然就甘愿擔著(zhù)“國進(jìn)民退”的名聲,去抓“關(guān)小建大”。試想,如果煤炭安全專(zhuān)家們的意見(jiàn)相反的話(huà),山西省政府可能也會(huì )毫不猶豫地“關(guān)大建小”,搞“國退民進(jìn)”的。
到目前為止,關(guān)于山西煤礦“國進(jìn)民退”的爭議,可以說(shuō)基本上都是放了空炮。畢竟,關(guān)于究竟是否大礦更安全的問(wèn)題,“公共”人士貢獻不出“專(zhuān)業(yè)”的意見(jiàn),也就只能偷懶,把“問(wèn)題”化約為“主義”,從而進(jìn)入自己擅長(cháng)的論域,在云層以上高舉高打。
這還不算是最偷懶的。最偷懶的論者如非;钴S的青年經(jīng)濟學(xué)人周克成,直接就把“問(wèn)題”完全等同于“主義”,認為安全生產(chǎn)的關(guān)鍵不在規模大小、水平高低,而就在于私有化。因此,他匪夷所思地批評:“明晰、界定到個(gè)人的產(chǎn)權制度,能夠大幅、有效地提高煤礦生產(chǎn)的安全性。但山西省政府卻要大型國企兼并重組私營(yíng)煤礦,這不是恰恰把保證煤礦安全的最佳根基給抽走嗎?”而據統計,山西大約90%的煤礦事故都發(fā)生在地方小煤礦,主要是私營(yíng)的小煤礦!@周先生是不是在說(shuō)夢(mèng)話(huà)?
不久前,他已經(jīng)說(shuō)過(guò)一次類(lèi)似的夢(mèng)話(huà)。針對成都公交汽車(chē)燃燒事件,他在事發(fā)當日就一口咬定:“毫無(wú)疑問(wèn)是人禍,實(shí)實(shí)在在的人禍,百分之百的人禍。這個(gè)‘人禍’就是由政府壟斷包辦的城市公交制度!钡踉幍氖,事件的調查結果,卻是一起特大故意放火刑事案件。人禍確是人禍,只不過(guò)與是否國有無(wú)關(guān)。
其實(shí),放棄偷懶的想法,面對真實(shí)的問(wèn)題,學(xué)者、論者們有許多功課要做:為了保安全,做大以后的國有礦和私有礦,在內部管理上分別有哪些缺陷需要改進(jìn)?在外部監管重點(diǎn)上應有哪些不同?為了長(cháng)遠發(fā)展,如今這些新做大了的國有煤礦企業(yè),將來(lái)的體制、機制改革該如何規劃?
就像私企的安全問(wèn)題真實(shí)存在一樣,國企特別是礦山類(lèi)老牌國企,體制的僵硬,管理的粗放、顢頇、低效,也確是真實(shí)存在的問(wèn)題!瓣P(guān)小建大”眼瞅著(zhù)就辦完了,即便安全生產(chǎn)形勢就此根本改觀(guān),國企的這些老問(wèn)題也會(huì )馬上再讓山西的各級官員們失眠,尤其是在煤炭市場(chǎng)需求發(fā)生劇烈波動(dòng)的情況下。(劉健)
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