濃霧鎖城
影響中西部7區縣
昨上午8時(shí)30分,市氣象臺發(fā)布今年第二期大霧黃色預警信號,宣告了能見(jiàn)度小于500米的濃霧可能侵襲沙坪壩、渝北、長(cháng)壽、巴南、永川、忠縣等地的消息。
早晨,主城大霧鎖城,站在高樓,感覺(jué)身處云端,也帶來(lái)些許呼吸不適。大霧自南向北掃過(guò)我市,上午8時(shí)左右,巴南、永川等地分別出現能見(jiàn)度為600米和800米的大霧。到上午11時(shí),能見(jiàn)度僅200米,車(chē)輛只好開(kāi)燈行駛;下午2時(shí)左右,渝北、北碚、長(cháng)壽的能見(jiàn)度也降到了300~400米之間。
市氣象臺的監測顯示,昨天,我市共有7個(gè)區縣站點(diǎn)最小能見(jiàn)度在1000米以下,大多聚集在西部和中部,其中,沙坪壩、渝北、忠縣、長(cháng)壽為能見(jiàn)度小于500米的濃霧,巴南、永川、北碚出現大霧。
氣象專(zhuān)家稱(chēng),這是我市入秋以來(lái)首場(chǎng)大面積濃霧天氣,去年我市遭遇首場(chǎng)濃霧是在10月6日。
統計表明,上世紀50年代,我市年平均霧日為103天,近年來(lái)已減少到36.7天,聚集在10月到來(lái)年1月。
在這些霧日中,雨霧一般占到10%多一些,而秋冬最多見(jiàn)的是輻射霧,也就是夜間天氣晴朗的情況下,由于輻射降溫把空氣中的水汽擠壓出來(lái)而形成,大約每年80%的霧日都是輻射霧,這種霧出現在早晨,隨著(zhù)太陽(yáng)升起迅速散去。
市氣象臺預計,未來(lái)3天陰雨不斷,晨霧和雨霧到來(lái)幾率仍然很大。
人工增雨
發(fā)射48枚火箭彈
霧氣彌漫,空氣昏黃,呼吸不適……天氣原因造成空氣中污染物擴散不暢的情況昨日解決。
記者從市氣象局人工影響天氣辦公室獲悉,前晚8時(shí)至昨下午4時(shí),人影辦實(shí)施了我市首次人工增雨“洗天”作業(yè),消除空氣中的污染物。
市環(huán)保局的監測顯示,前天和昨天,主城大部分區縣空氣質(zhì)量為輕微污染,結束了自6月16日以來(lái)131天的“藍天”。輕微污染主要是由于大霧導致污染物無(wú)法擴散。
今年初,市氣象局和環(huán)保局聯(lián)合做好了冬春人工增雨給藍天“洗臉”計劃,即用火箭炮往云中打入催化劑,讓漂浮的水汽以雨的形式降落,空氣中的污染物也隨之降落。
昨晚8時(shí),終于盼來(lái)了豐沛的降雨云系,第一個(gè)火箭彈沖上云霄。此次人工增雨炮點(diǎn)全部布置在主城周邊,包括沙坪壩、渝北、巴南、北碚、銅梁、璧山6個(gè)炮點(diǎn)。從前晚8時(shí)到昨下午4時(shí),共發(fā)射火箭彈48枚。其中渝北最多,共發(fā)射了20枚。
昨下午,市環(huán)保局網(wǎng)站發(fā)布的空氣質(zhì)量預測顯示,今天主城大部空氣質(zhì)量將為“良”。
人工消霧
全國尚在試驗階段
市人影辦主任李軻介紹,此前,我市進(jìn)行人工增雨一般在遇到干旱的地區進(jìn)行。今年,為了配合主城“藍天行動(dòng)”,才首次在秋冬以及來(lái)年春天這些不適宜污染物擴散的季節有計劃進(jìn)行。
市氣象局預測,今年有利于污染物擴散的氣象條件差于去年!八,從11月至明年3月,根據天氣條件,我們會(huì )進(jìn)行人工增雨作業(yè),以減少不利于污染物擴散的天氣出現!
李軻表示,目前我市并沒(méi)有進(jìn)行人工消霧作業(yè),因為人工消霧目前在全國還處于試驗階段,技術(shù)和成本要求高,且作用范圍較小。 記者 姜瑩
上百航班延誤
昨日,受大霧影響,江北國際機場(chǎng)大面積航班延誤。截至記者發(fā)稿,共計130多個(gè)出港航班延誤和取消,41個(gè)航班備降和返航,之后的航班也不同程度順延。
從25日晚,大霧開(kāi)始光顧江北機場(chǎng),陸續有9個(gè)航班備降成都、桂林、張家界等地。截至昨晚6時(shí),昨天的405個(gè)航班中,有120個(gè)航班延誤,延誤時(shí)間最長(cháng)的近20個(gè)小時(shí),飛往大連、深圳、昆明等地的17個(gè)航班取消。備降成都、貴陽(yáng)等地和返航的航班達41個(gè)。
機場(chǎng)迅速啟動(dòng)大面積航班延誤處置預案。候機樓大廳的廣播反復播放航班延誤的信息,通知旅客前往服務(wù)中心領(lǐng)取飲水和餐食。值機柜臺前,工作人員協(xié)助航空公司完成取消航班的退票和簽轉工作。(記者 王渝鳳 通訊員 肖漢飛)
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