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　　西部最大的鐵路樞紐

　　成都標志性建筑之一

　　“今后，這里將是西部最大的鐵路樞紐�！毕嚓P(guān)負責人介紹，成都東客站是我省打造西部綜合交通樞紐重點(diǎn)項目，建成后將是西部規模最大、科技含量最高的現代火車(chē)站，同時(shí)也是成都的標志性建筑物之一。

　　成都東客站總投資38.33億元，占地約68公頃，站房建筑面積10.8萬(wàn)平方米，無(wú)站臺柱雨棚7.1萬(wàn)平方米，將修建14個(gè)站臺、26個(gè)站臺面和26條軌道線(xiàn)，車(chē)站站型為兩場(chǎng)布置形式，其中達成場(chǎng)6臺11線(xiàn)，城際場(chǎng)8臺15線(xiàn)，分別用來(lái)�？窟_成鐵路線(xiàn)列車(chē)和成綿樂(lè )城際與規劃的成渝城際線(xiàn)列車(chē)。

　　建成后，成都東客站主要辦理成綿樂(lè )城際、達成、成遂渝始發(fā)終到及寶成、達成、成渝、環(huán)線(xiàn)通過(guò)客運作業(yè)，遠期增加成渝城際列車(chē)始發(fā)終到和通過(guò)客運作業(yè)。預計2020年旅客發(fā)送量每天將達到20.7萬(wàn)人，2030年可達37.6萬(wàn)人。

　　“成都東客站最大的特點(diǎn)就是零換乘，也就是集鐵路、地鐵、公交、出租、社會(huì )車(chē)輛等多種交通方式于一體，旅客的換乘可以在很短的距離內進(jìn)行�！毕嚓P(guān)負責人表示，成都東客站分為上下五層，從上到下分別為高架候車(chē)層、站臺層(地面層)、出站層(地下一層)、地鐵2號線(xiàn)(地下二層)、地鐵7號線(xiàn)(地下三層)，每一層各司其職，共同實(shí)現鐵路、地鐵、公交、出租和長(cháng)途客運的便捷換乘。(記者黃穎)