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　　中新社北京十月三十一日電　(吳德超　郭洪波 陶社蘭)“六十年來(lái)的創(chuàng )新發(fā)展，中國空軍完成了在落后的農業(yè)社會(huì )基礎上建設空軍、在不發(fā)達工業(yè)社會(huì )基礎上建設信息化空軍兩次歷史跨越，武器裝備呈體系跨越之勢�！�

　　一九四九年十一月十一日，在新中國成立四十天后，中國空軍宣告誕生�？哲娧b備部有關(guān)部門(mén)負責人三十一日接受中新社訪(fǎng)問(wèn)時(shí)表示，在國慶六十周年閱兵式上，從預警機、加油機到殲-10、殲-11，中國空軍以百余架清一色國產(chǎn)先進(jìn)戰機的陣容，宣示了新時(shí)期跨越式發(fā)展的成就。

　　“參加開(kāi)國大典閱兵的十七架受閱飛機全部是繳獲的�！本攀�二歲的方槐是中國第一代飛行員。老將軍回憶到，中國空軍起步時(shí)，僅有從侵華日軍手里繳獲和國民黨留下來(lái)的美、日、英等國制造的二十多個(gè)型號一百五十九架破舊飛機。

　　一九四九年七月，中共提出加速空軍建立的步伐。中國空軍開(kāi)始從蘇聯(lián)進(jìn)口飛機。朝鮮戰爭期間，中國空軍在前方打仗，后方也同時(shí)在加緊建設自己的航空工業(yè)。一九五四年七月十一日，“初教-5”飛機在南昌被成功研制出來(lái)�！�

　　這位負責人說(shuō)，從在落后的農業(yè)社會(huì )基礎上建機械化空軍，到在不發(fā)達的工業(yè)社會(huì )基礎上建信息化空軍，六十年來(lái)，中國空軍走著(zhù)創(chuàng )新發(fā)展的跨越之路。

　　二00六年底，國產(chǎn)新型戰機殲-10首次公開(kāi)亮相，標志著(zhù)中國航空工業(yè)研制能力和武器裝備實(shí)現了里程碑式的跨越，中國已具備自行研制世界一流戰機的能力。

　　二十世紀八十年代，以美國的F-15、F-16和俄羅斯的蘇-27為標志的第三代作戰飛機逐步成為制空的主力，中國空軍以殲-6、殲-7為主力的機種，已經(jīng)遠遠不能滿(mǎn)足國防武器裝備現代化的需要，與國際先進(jìn)戰機的差距日益擴大。

　　以宋文驄院士為首的科研人員整整奮斗二十年，先后突破了以先進(jìn)氣動(dòng)布局、數字式電傳飛控系統、高度綜合化航空電子系統和計算機輔助設計等關(guān)鍵技術(shù)，終于使達到世界先進(jìn)水平的殲-10戰機飛上了藍天。

　　這位負責人指出，殲-10戰機，只是中國空軍體系跨越的一個(gè)標志。不久前國慶大閱兵空中梯隊，顯示了中國空軍裝備呈體系跨越之勢。

　　空警-2000、空警-200兩型由中國自主研發(fā)的預警機，是中國空軍信息化建設的標志；轟油-6、轟-6H等戰機，是中國空軍戰略打擊、精確打擊、遠程作戰能力的標志；而殲-8F、殲-10、殲-11等殲擊機列裝部隊，表明中國空軍的制空力量已經(jīng)完成了更新?lián)Q代，三代戰機已經(jīng)成為主體作戰力量；裝備直-8K/A機型的空軍直升機部隊在閱兵式上首次公開(kāi)亮相，標志著(zhù)中國空軍完成多樣化軍事任務(wù)以及完成特種作戰任務(wù)的能力有了突破。(完)