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    上海提前實(shí)施“國四標準” 凈化城市空氣質(zhì)量
2009年11月02日 00:33 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社上海十一月一日電(記者 ;萦)為盡快改變上海機動(dòng)車(chē)污染排放嚴重的局面,讓市民生活環(huán)境更干凈,從今日起上海在新車(chē)登記注冊時(shí),對所有輕型汽油車(chē),以及公交、環(huán)衛、郵政車(chē)輛,提前實(shí)施“國四標準”。

  “國四標準”即是國家第四階段機動(dòng)車(chē)排放標準,等效于歐洲的“歐IV標準”。上海實(shí)施國四標準后,輕型汽油車(chē)的污染物在國三標準的基礎上可再降低百分之五十左右,公交、環(huán)衛、郵政車(chē)輛的排放可降低百分之三十左右,污染減排的環(huán)境效益有望逐步體現。

  據相關(guān)研究表明,上海機動(dòng)車(chē)排放的氮氧化物、揮發(fā)性有機物和顆粒物在中心城區所有污染源中的“貢獻”比例已高達百分之六十六、百分之九十和百分之二十六,機動(dòng)車(chē)污染排放已成了影響本地城區環(huán)境空氣質(zhì)量和居民健康水平的主要污染源。其中,滬上二十萬(wàn)輛未達到國一排放標準的高污染車(chē)輛的排放量占到了五成,另有十八萬(wàn)輛“老爺車(chē)”也是空氣質(zhì)量的污染大戶(hù)。

  為進(jìn)一步控制機動(dòng)車(chē)污染排放,方便車(chē)主淘汰“老爺車(chē)”,并在購車(chē)前詳細了解各車(chē)型的達標情況,經(jīng)國家環(huán)保部審核認可的三千多個(gè)達標車(chē)型已全部在此間相關(guān)網(wǎng)站上公布。

  此外,從今天零時(shí)起,上海車(chē)用成品油標準一并實(shí)施,滬上出租車(chē)使用廣泛的九十號汽油也由此正式退市。據悉,此舉可以在不改變車(chē)輛的情況下直接降低機動(dòng)車(chē)的排放總量,使機動(dòng)車(chē)主要污染物降低一成以上。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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